• Re: 小鹏P7与model 3 续航实测对比结果出来了

    那次很诡异的,model 3是一辆有故障的,没能量回收,然而,这辆车是特斯拉官方借出去的。。。。

    【 在 Svensson (My hero's gone...) 的大作中提到: 】

    : 新出行上次测LX vs model3的时候人设已经崩了吧

    : 来自 SM-N9700

    今天 16:25
  • Re: 小鹏P7与model 3 续航实测对比结果出来了

    衰减会反应在里程表上挺好的啊。三元本来就是前4-5%掉得比较快,之后衰减就非常慢了。

    发自「今日水木 on Mi 10 Pro」

    【 在 hig 的大作中提到: 】

    : 这个有点扎心,还是比亚迪一直显示nedc的好

    : --

    今天 15:16
  • Re: 小鹏P7与model 3 续航实测对比结果出来了

    我的感觉是与车速也有关,这种情况低速路段比较明显,怀疑是没把电脑的耗电统计在内。

    【 在 lOOO (我爱民民) 的大作中提到: 】

    : 你发现一个问题没, 特斯拉显示的能耗曲线应该是就是车子开动的能耗,比如车子音乐啥的事另外计算的。我看曲线能耗比如只有135或者140,实际里程还是按照EPA1:1掉的,ERA就是150的能耗

    今天 15:10
  • Re: 小鹏P7与model 3 续航实测对比结果出来了

    我提车521,现在500,实际情况就是,用ScanMyTesla看BMS数据发现电池少了3度电。

    【 在 Maroon5 (国境以南) 的大作中提到: 】

    : 我最多到过520,最少490。

    今天 15:09
  • Re: 小鹏P7与model 3 续航实测对比结果出来了

    关个鬼,就是EPA的值,我秋天几千公里平均能耗122充满是500,冬天几能耗166,还是500

    电池温度状态可能会引起上下几公里的浮动

    【 在 Maroon5 (国境以南) 的大作中提到: 】

    : model3显示的续航是变化的,基本上和你个人使用习惯有关。

    今天 14:11
  • Re: 主题:特斯拉FSD北美已经可以根据红绿灯启停了。

    最常规的国内的路口识别都不知道啥时候上呢,美国人民永远是第一波。

    【 在 goran (原封不动) 的大作中提到: 】

    : 不知道我魔都法租界这种路口能不能识别

    03月27日
  • Re: 特斯拉FSD北美已经可以根据红绿灯启停了。

    对的,FSD是每个国家单独上的。

    【 在 plen (杯酒人生) 的大作中提到: 】

    : 全球那么多国家,FSD要细分到每一个国家吗?国内交通灯千奇百怪,有些交叉路口一排灯,识别起来感觉很难啊,还要跟地上的交通标志结合起来看

    03月27日
  • 特斯拉FSD北美已经可以根据红绿灯启停了。

    https://m.weibo.cn/status/4486998188478977?

    视频还是处于acc状态

    发自「今日水木 on Mi 10 Pro」

    03月27日
  • Re: Model Y会很畅销

    你想多了,这个座椅哪儿来的通风。蔚来对我来说唯一的吸引力就是这个了,哈哈哈哈。

    发自「今日水木 on Mi 10 Pro」

    【 在 plen 的大作中提到: 】

    : 我看连后排座椅加热都有啊,难道和通风不是一起的?

    : --

    03月27日
  • Re: Model Y会很畅销

    后排座椅可以有两档倾角这个很赞,前排垫高后,后排可以把脚放到多出来的那块空间里,很舒服。就差个座椅通风了。

    【 在 plen (杯酒人生) 的大作中提到: 】

    : 我本来以为老外不在乎后排板凳呢,看了几个评测,都重点测试了后排板凳,Model 3的确是短板,膝盖翘着不舒服,但是Model Y的座椅高度甚至比Model X还高,头顶还是玻璃,可以后仰,空间不比Model X差,最重要的是成本低,价格弹性很大

    03月27日
  • Re: 主题:es6大定前夕。。

    纳尼?我也以为是标配。

    【 在 plen (杯酒人生) 的大作中提到: 】

    : 我还以为主驾座椅通风和方向盘加热是标配呢

    03月26日
  • Re: 试驾了LX感觉操控不太好

    这个肯定轻松,下雪季有新的高速了,就更没有压力了。

    【 在 monkey80 (monkey) 的大作中提到: 】

    : lx不充电应该能轻松到崇礼吧?

    03月25日
  • Re: es6大定前夕。。

    不过,es6的座椅通风是我非常想要的,我爱出汗。。。

    【 在 plen (杯酒人生) 的大作中提到: 】

    : 你是性能控,肯定Model 3更舒服

    03月25日
  • Re: es6大定前夕。。

    标续版的3不香,长续航版的贵,而且3跟es6基本面向的不是一拨人啊,我跟我老板换车开了一段时间之后,他还是觉得ES6舒服,我也还是喜欢开Model 3。

    【 在 tlotl2012 (怪蜀黍) 的大作中提到: 】

    : 差点以为30w以内呢,

    : 但是不是特斯拉3

    : 更低吗

    : ...................

    03月25日
  • Re: model y的加热泵国产电动车有吗?

    微博上的 不是郑小康 写的,但是微博链接贴过来会提示要登录,这个结构是可以查到的。

    发自「今日水木 on Mi 10 Pro」

    【 在 aragon1115 的大作中提到: 】

    : 那个阀看起来集成度很高,如果能实现。

    : 但是我又翻了翻这个网站上其他内容,包括网站名字,感觉有点特吹的成分,不能全信,所以不是很确定这个专利是否真在Y上装车了,等实车出来看吧。

    : --

    03月24日
  • Re: model y的加热泵国产电动车有吗?

    虽然都叫热泵,但实现上还是很大不同的。细节可以看这个:

    https://www.oktesla.cn/2020/03/43785.html

    【 在 aragon1115 (aragon1115) 的大作中提到: 】

    : 在热泵这点上,特斯拉落后了。国产车早就有了。荣威marvelx,广汽LX,es6,宝马i3都有热泵。

    03月24日
  • Re: 梳理了几个热门车的功率和扭矩,欢迎大家补充

    model 3长后那个电机在去年的一个OTA后,功率涨了很多,几组实测240~260KW不等,0~100有人在赛道上刷出了4.9s的成绩。

    【 在 BaroqueBach (BaroqueBach) 的大作中提到: 】

    : 理论上扭矩越大,起步越快。但百公里加速还是要看功率。毛豆3百公里加速不到6秒,鹤立鸡群。

    : 秦pro高配:最大功率135kw,最大扭矩:280nm。eu5:最大功率160kw,最大扭矩:300nm。

    : aions:最大功率135kw,最大扭矩:300nm。

    : ...................

    03月23日
  • Re: 去崇礼滑雪需要多少续航的车?

    okok,对不起,不应该那样说话。

    我是西三旗地库暖车出发,到万龙滑雪场住下开了237公里,三人三套装备,消耗电量61%,消耗掉的nedc里程算下来基本就是400出头一点,考虑到预留安全电量以及可能冷车出发,nedc500以上会比较有安全感,450的基本也勉强够。

    不过,京礼高速已经全线通车,如果去太舞滑雪场,里程会缩短到只有172公里,红花梁隧道通车后,去万龙的里程也只有190公里出头,所以,下个雪季去滑雪,400的车开到也不是问题。

    至于回程,又变暖,又下坡,基本就不用考虑啥续航问题了,不用电似的。

    发自「今日水木 on Mi 10 Pro」

    【 在 dyous2010 的大作中提到: 】

    : 我觉得挺没劲的

    : 你说这么多回答问题了吗? 多少续航合适呢? 帖子是询问的 你给建议了吗

    : 另外询问的兄弟在北京哪出发你知道吗? 从延庆去崇礼跟从大兴去崇礼差出多少续航?

    : 问题是模糊的按照我的想法给个最稳妥的答案有问题吗?

    : 我自己的电车没特斯拉nb 不要用特斯拉的标准衡量所有车的情况 之前有评测市场上90%400+续航的车一站到不了崇礼 且差很远 对吗?

    : --

    03月23日
  • Re: Model 3标续跟长续的悬挂不一样呀。

    进口标续一样没有,其实就是减配了一根杆子,车会变软一些,但过弯极限会降低。

    【 在 aoliao (奥利奥) 的大作中提到: 】

    : 为了适应国内需求,把底盘调软了?

    03月23日
  • Re: 去崇礼滑雪需要多少续航的车?

    我一个冬天反往崇礼16次,试过无数遍了,能耗也已经贴了,自己看去吧。

    张口就来的6折再打8折不就是你介绍的么。

    【 在 dyous2010 (木讷君) 的大作中提到: 】

    : 谁问你了? 谁又给你介绍了?

    03月23日