• Re: 郑州每年人口流入40多万,为啥房价还在下跌呢?

    这个郑州“人口每年新增40万左右”的数据从哪儿来的?

    http://tjj.zhengzhou.gov.cn/ndsj/3134558.jhtml

    2020年统计也就增长21.6万人啊。

    长沙连续好多年也号称每年增长20多万,房价也那个惨啊。

    【 在 justgan 的大作中提到: 】

    : 近日,《郑州日报》全文发布了1月6日郑州市第十一届委员会第十三次全体会议通过的《中共郑州市委关于制定郑州市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标的建议》(以下简称《建议》)。

    : 《建议》指出,2020年郑州综合实力显著增强,经济总量达到1.2万亿左右,在全国大中城市中的位次不断前移;城市快速发展,人口每年新增40万左右,总量突破千万,市域城镇面积突破1000平方公里,特大城市的框架基本形成。

    https://mp.weixin.qq.com/s/rC1OShIOnObU5WKVazsMCw

    昨天 15:34
  • Re: 壮哉:北京2020的平均PM2.5只有38!

    近几年帝都感官上确实比前些年好多了。

    然而雾霾天气不是说没了就没了,这几天一直处于中度甚至重度污染之中。

    但是这个不能够和澳洲比,帝都人口几乎就等于澳洲的人口了,他们PM2.5少很多是理所当然的,当然除了山火上来之后。

    【 在 coolsailor 的大作中提到: 】

    : 从14年的平均85降到了38,连续几年好转,而且2020冬天比夏天还好,谬赞!

    : 2020: https://smartairfilters.com/zh/blog/did-china-air-get-better-in-2020/

    : 2019: https://smartairfilters.com/zh/blog/did-chinas-air-quality-improve-in-2019/

    : ...................

    昨天 14:55
  • Re: 立住了!

    这玩意儿停了多长时间后炸掉的?在Youtube的SpaceX频道回放可没有炸掉。。。

    【 在 bbsdma 的大作中提到: 】

    : 又炸了…

    昨天 14:24
  • Re: Re:AB刚刚发的ins

    她和她老公不是已经否认过多次了吗。

    我记得他们在N年前就有N多消息离婚过N多次了。

    这玩意儿只要还有热度,这类消息就会没完没了,比如你回复了这个帖子。

    【 在 heiss 的大作中提到: 】

    : 玩的不就是杨幂之前那一套,不愧是好姐妹

    : 不承认不否认

    : 等观众对这个话题烦了免疫了

    : ...................

    昨天 10:21
  • Re: 高铁的普及增加了低收入人员的出行成本

    最多也就2口人+1个小孩。

    如果出来打工,你说的人均1000块钱肯定都在离老家不远的地方,这个地方回家会需要高铁?有没有铁路都不好说。

    在中国所有省最低工资第一档都没有低于1500块钱的。

    两口子如果真的想给小孩子一个好的生活环境的话,那就应该拼命打工赚钱。

    你没看“职业生涯”中高龄码农发的当快递员的帖子,“当天面试,当天入职,每天大概能收入400块钱”。

    这玩意儿只要有心打工赚钱,脱离1000块几乎没有任何困难的。

    【 在 GoSox 的大作中提到: 】

    : 月均1000是家庭所有人。你会不会算?

    : :

    昨天 09:28
  • Re: 高铁的普及增加了低收入人员的出行成本

    打工的人几乎就不存在“月人均收入1000的穷人”的,你这玩意儿先决条件都没有了,他们只要赚了钱,每个月甚至每个星期坐高铁飞机回老家都没有问题。

    【 在 GoSox 的大作中提到: 】

    : 人打工吃饭租房都不用花钱的?节假日也不用回老家的?这是打工还是坐牢?

    : :

    前天 17:41
  • Re: 高铁的普及增加了低收入人员的出行成本

    所以这个人是去打工,是奔着艰苦困难去的,不是去旅游去“看祖国的大好河山”的。

    http://www.mohrss.gov.cn/SYrlzyhshbzb/laodongguanxi_/fwyd/202004/t20200426_366507.html

    这个是人力社保发布的全国各地区最低工资标准,即使去老少边穷城市中最低档都不可能低于1000块钱了。一旦有钱了,他们乐意坐飞机,坐高铁去哪儿浪,去“看祖国的大好河山”,甚至去“看全球的大好河山”都没有问题。

    【 在 GoSox 的大作中提到: 】

    : 去大城市打工就是挣钱。为啥要把人困在老家受穷。

    前天 16:03
  • Re: 鸿蒙成就斐然啊,设备有望过3亿,开发者都过百万了

    这个本身数据就有问题。

    怎么可能Android的开发人数比iOS的还少啊。

    这个是指在手机上面开发数目还是在包含其他设备上面开发的数量?

    鸿蒙在手机上面开发者的数量达到了“有数百万名”?

    【 在 SmartIC 的大作中提到: 】

    : 鸿蒙今年目标:生态市场份额16%,搭载设备至少3亿台

    : 对于现阶段鸿蒙整体生态的建设情况,王成录坦承其还有差距,如安卓系统有超过2000万开发者,iOS则有逾2400万开发者,但鸿蒙生态的开发者数量还只有数百万名。

    前天 14:29
  • Re: 问个有可能会让家长略显自私的问题

    “一路爬藤最后留在了国外定居生活”这话也许在上世纪这么说还算,但是目前“留在了国外定居生活”这个算啥子成功啊。

    【 在 xiaoguoguo 的大作中提到: 】

    : 你是愿意从小一直鸡娃 孩子果然特别成器,一路爬藤最后留在了国外定居生活,你和太太老了以后独居或者住养老院,等到去世前孩子打电话过来问说可以回国看望下你们就是得知道具体啥时候死,要不然假白请了。等到最后去世发丧都是邻居朋友给帮忙,最后寄了一段录像给儿女完事(参加这几天移民版热帖)

    : 或者说佛性鸡娃,孩子走哪步算哪步,让娃以后留在自己身边更好,给娃买房带孩子然后让娃给自己颐养天年过那种最传统的日子?

    前天 14:12
  • Re: 高铁的普及增加了低收入人员的出行成本

    你自己说的“月人均收入1000的穷人在你眼里都不存在了”

    这是个啥意思?不是泛指穷得裤子都穿不起的穷人?

    他们第一要务是赚钱,不是想着出去旅游“看祖国的大好河山”,你真的当中国这些人是吉普赛人啊,穷但是靠着坑蒙拐骗仍然可以四处游走。

    【 在 GoSox 的大作中提到: 】

    : 月收入1000就要饿死了?

    前天 14:03
  • Re: 高铁的普及增加了低收入人员的出行成本

    他们都没钱了,还出门旅个游看“祖国的大好河山”是想饿死在外面吗?

    他们的第一要务是赚钱,有钱后来个私人飞机大家都会鼓手叫好。

    高铁是为他们赚钱来的,不论是调动本地资源还是土特产,而不是为了要他们压根就没钱还想着出去旅个游看“祖国的大好河山”的。

    【 在 GoSox 的大作中提到: 】

    : 老少边穷就活该不出门?就不能看祖国的大好河山?屁股还能不能再歪一点。

    前天 11:21
  • Re: 高铁的普及增加了低收入人员的出行成本

    目前最低工资都没有1000块以下的了,像北上深等地方没有低于2000块的

    “月人均收入1000的穷人”不会存在坐高铁的问题,一般都待在老少边穷等地区,他们不会出去打工,而打工的人不会少于1000块以下的。

    反而是高铁为他们找着了可能的出路,不说出去打工,只要他们那儿有什么旅游资源,或者土特产,这些都可以凭借着高铁给他们带去收益。

    【 在 GoSox 的大作中提到: 】

    : 这话说的。月人均收入1000的穷人在你眼里都不存在了。

    星期二
  • Re: 航空科技靠考古zz

    这玩意儿上世纪90年代才交付,没有零件的资料说出来有人会信?

    这个大概率是生产这玩意儿会需要配套上其他的一大套设备,美国空军认为没有必要花费N多钱来上那么一大坨设备就为了生产这么一个零件,所以就直接要工业界“逆向”了。“逆向”一个零件花费不了多少钱,这个对于美国空军来说是赚着了。

    【 在 stryker 的大作中提到: 】

    : 航空科技靠考古。美国空军向工业界寻求帮助,要求对B-2负载热交换器上的一个关键零件进行逆向工程。该负载热交换器使用乙二醇溶液(EGW)为冷却介质产生冷空气,由于停产已久必须以逆向工程的方式进行仿制,以维持B-2服役。

    : 来自 VOG-L29

    星期二
  • Re: 高铁的普及增加了低收入人员的出行成本

    对于总体盈利来说或许是个长时间的过程,但是一旦发展到盈利之后,那个钱会哗哗的。

    你想想看看在以前有多少人会没事去旅游,但是目前公司里面有些人三天假都会坐着高铁,飞机出去溜达一圈,这个以后会形成常态,一线城市会先起来,然后二线城市、三线城市。然而真到了年代去建设,这个投入的钱得是目前的多少倍。

    其他的国家老喜欢拿超前部署来说事,其实中国才是这个方向做的最好的。

    【 在 tufei 的大作中提到: 】

    : 的确

    : 高铁票真的不便宜 关键还在赔钱 听说就京沪挣钱还要上市 其余路线都赔钱

    : 随着高铁的普及,以前的普通快车大幅度减少,真正D车都不多了,目前从北京去南京就剩两趟普速列车,高铁单程四百多块,穷人出趟门都不是很容易了。

    星期一
  • Re: 中日历年经济总量对比

    啧啧啧,这个都能够扯到太祖

    没有太祖,目前中国也就印度样式

    【 在 tryuuu 的大作中提到: 】

    : 毛领导的真好。

    星期日
  • Re: 中国这么多机场哪个名字最好听?

    这玩意儿如果说“首都国际机场最没特色”,那么“北京大兴国际机场”会排到第八档吧

    【 在 tcwyzhf 的大作中提到: 】

    : 感觉首都国际机场最没特色,广州白云机场听着最应景

    02月26日
  • Re: 啊 邓伦好像和baby在一块了

    这玩意儿传了有两年了吧,没有看见一张实锤图。

    【 在 pcs 的大作中提到: 】

    : 在三亚玩,被人看见了

    02月26日
  • Re: 足球行业有意思:所有从业人员都赚钱,就俱乐部亏钱

    “俱乐部亏钱不等于投资人亏钱,这是两个独立事件”,这都是个什么鬼啊。

    俱乐部不是投资人的钱建立起来的,难道是靠着球迷的呐喊声建立起来的?

    投资人没有可以预见的利益,不管是商业上面的还是政治上面的,你真的当这些投资人是白痴啊。

    【 在 oktay 的大作中提到: 】

    : 我说的是俱乐部,俱乐部亏钱不等于投资人亏钱,这是两个独立事件。

    : 更转进不到不到买恒大房的人身上,这里面球迷更是极少数,绝大部分球迷连个两三百的正版秋衣都不愿买,指着他们因为看球买上百万的买房是纯扯淡。

    : 恒大买万科保利,搞房地产的大部分都赚钱,与搞足球无关。

    : ...................

    02月26日
  • Re: 美国老黑抢劫要钱这种普遍情况美国警察系统知道吗

    一看你就不知道抢劫罪与抢夺罪的区别。

    【 在 ibacklbj 的大作中提到: 】

    : 一看你就是国际友人。我报过几次案都草草登记在一张白纸上完事,虽然不是抢劫,但其中有一次是十几年前一台佳能的相机被偷了也是大几千块呢。说调查,然后不了了之。朋友(女的)晚上骑电动车被人把脖子上项链一把揪走了,报案十几年了也没看见谁跟她联系。身边的人遇到挨偷挨抢的你就自认倒霉吧,还报案就立案呢。不过国际友人应该丢个钱包也能找回来吧!

    02月25日
  • Re: 美国老黑抢劫要钱这种普遍情况美国警察系统知道吗

    啧啧啧,什么鬼啊。

    中国对于抢劫案压根就“没有规定抢劫数额较大的立案标准”,只要报案就得立为刑事案件。

    【 在 Qlala 的大作中提到: 】

    : tg 5000以内立案

    : 一样的 不用笑谁

    02月24日