• Re: 刚看了一下陈震的抖音评价特斯拉

    跟刹车有啥关系。主要是人。买3P的,尤其第一批,还是很贵的,用钱筛选了人的认知能力了

    【 在 totwind 的大作中提到: 】

    : 3p刹车不错 好像出事的3p的确不多

    : 【 在 wangkuo111 的大作中提到: 】

    : : 结论:

    : ....................

    昨天 09:24
  • Re: 闲着没事,五一电车往返2600公里

    车里可以看片呀

    【 在 napoleonbbb 的大作中提到: 】

    : 在充电站等一小时感觉说服不了家人小孩。

    : 除非充电站有各种好玩的。

    : 本中到时不介意等待。

    : ....................

    前天 10:09
  • Re: 这次就Tesla刹住了

    偶尔失灵有什么充分的证明条件不

    【 在 lingzid 的大作中提到: 】

    : 一次刹住跟偶尔失灵有啥关系?既不充分也不必要

    05月03日
  • Re: 电车开盘山路太有优势了

    上坡太爽了,动力足

    【 在 Valkyrie 的大作中提到: 】

    : 上个坡试试

    : 【 在 violation 的大作中提到: 】

    : : 连续十公里的下坡盘山,一路不怎么刹车,电量慢慢涨上去;看着油车一路踩刹车,还担心刹车片过热。以前开油车最怕连续下坡,现在感觉太好了。

    05月02日
  • Re: 特斯拉两个月两人两次刹车失灵

    你感觉论文里如果用这种论证方法,能讲的过去不?

    【 在 mozilla 的大作中提到: 】

    : 换个角度想,作为一个车主,自己家的车库,开了多少回了,会犯不踩刹车或者踩错刹车的错误么?

    : 【 在 dutchensong 的大作中提到: 】

    : ....................

    05月02日
  • Re: 特斯拉两个月两人两次刹车失灵

    既然是高知论坛,那就讲点逻辑。怎么从这个监控录像判断它是刹车失灵还是踩了油门?

    【 在 vvest 的大作中提到: 】

    : 这次有监控录像,急问股东怎么洗

    : 女司机17年驾龄,男司机35年

    : ....................

    04月30日
  • Re: 中间大屏优于小仪表盘的又一例证

    赞研究精神。

    这点其实不止视角的关系。大屏的距离,亮度,数字大小,UI清晰度都是影响因素。大部分传统汽车仪表盘要么指针,要么不够特斯拉大屏那么清晰的小数字,这是我说小仪表盘不如Model 3大屏的原因。我自己都一直想用第一视角录一下我的Model 3和RAV4,因为Model 3确实清晰太多了。

    生产效率的提升不见得简单理解为偷懒或者偷成本。事实证明特斯拉会把生产效率,生产成本的优化成果给到用户(降价)。这对用户来说也算好事了。

    【 在 chocolate001 的大作中提到: 】

    : 正好对这方面有点研究。

    : 照片当中使用广角镜拍的,实际视角比照片中广一些。

    : 人单眼视角最大可达60度,但是两眼重合视域为124度,但是这是最大的光感范围,实际上正常用于识别信息集中在视角90度内,相当于左右各45度。

    : ....................

    04月29日
  • Re: 中间大屏优于小仪表盘的又一例证

    这确实是个小问题。我2万多公里遇到了2次重启,影响1分钟左右看行车数据。

    【 在 i925XE 的大作中提到: 】

    : Model 3右边那个大屏属于娱乐系统驱动的吧

    : 【 在 dutchensong 的大作中提到: 】

    : ....................

    04月29日
  • Re: 中间大屏优于小仪表盘的又一例证

    我知道仪表盘肯定是可以“看到”的。

    但我的意思其实是,放在大屏更加清晰可见

    【 在 kuailian 的大作中提到: 】

    : 这个我不知道视觉原理是为啥,你坐在车上试一下就知道,实际那个数只要不是超级近视扫一眼能看清绝对是没问题。

    : 【 在 dutchensong (dutchensong) 的大作中提到: 】

    : ....................

    04月29日
  • Re: 中间大屏优于小仪表盘的又一例证

    我不觉得S有仪表盘就能证明它比大屏好。

    CyberTruck就没有仪表盘。特斯拉内部也不是统一的。

    【 在 lakaka 的大作中提到: 】

    : 为啥model s/x有仪表板?

    : 【 在 dutchensong 的大作中提到: 】

    : ....................

    04月29日
  • Re: 中间大屏优于小仪表盘的又一例证

    难道图3是你的开车视角么。。。

    【 在 kuailian 的大作中提到: 】

    : 这个镜头应该是广角镜头,实际那个数字虽不大但也绝对能能扫一眼就看到,我在我头的位置用iPhone 12 Pro max默认的0.5,1,2.5三个焦距拍了三张图,你那个图更接近0.5的焦距甚至不到,我实感官上那个数字比2.5的都大少的

    : ....................

    04月29日
  • Re: 中间大屏优于小仪表盘的又一例证

    很多说Model 3大屏不好的,并不是跟HUD对比,而是跟仪表盘对比的

    【 在 seha 的大作中提到: 】

    : hud不好吗

    04月29日
  • Re: 看这次上海车站,宝马可能要落伍掉队了

    7系上面的2.0T是花大力重新研发的?

    轻量化有啥可大力研发的?

    【 在 zhangzhijie 的大作中提到: 】

    : 特斯拉的市值已经顶上十个宝马了

    : 蔚来小鹏的市值大幅增长,要看趋势

    : ....................

    04月29日
  • Re: 中间大屏优于小仪表盘的又一例证

    从这个图里看,是不是余光也更容易捕捉大屏而不是仪表盘?

    【 在 alou 的大作中提到: 】

    : 转弯的时候难道不是眼睛忙着看外面么?

    : 仪表盘在日常视区的下部,驾驶时有余光能够兼顾,那里的变化比中央屏幕的变化容易被捕捉到

    : ....................

    04月29日
  • 中间大屏优于小仪表盘的又一例证
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    这是张寅试驾第一视角。

    虽然这个大屏只显示了导航数据。但如果像Model 3一样显示行车数据的话是不是比那个仪表盘更容易看到,更清晰?

    所以根本不存在说放在大屏就比仪表盘更难看到车速了。说必须歪头的都是自己意淫。看仪表盘难道不需要低头么。

    图2又是另一种情况,方向盘直接把仪表盘挡住了。大屏依然清晰可见。

    04月29日
  • Re: 特斯拉降价导致用户群下沉

    可不就是因为这个么。上次我发帖说这事说的太直白了,被28D

    【 在 shunderen 的大作中提到: 】

    : 俺记得当时说特斯拉不会降价,一个理由就是用户群下沉,产品质量下降会导致

    : 争议很多,类似小米的用户那种每天投诉

    : 现在看来居然是真的。

    : ....................

    04月27日
  • Re: 海淀这个政策,万柳要跌一半

    不是说万柳不好,而是买得起万柳就这种语气讲话,low人无疑。

    【 在 yangli0010 (利) 的大作中提到: 】

    : 万柳好处是什么,边上有长春健身园,巴沟山水园,走走二十分钟,颐和园,开车20分钟,两山公园,香山,西山国家森林公园,圆明园,房子密度并不大,商场有金源,华联,教育,中关村三小,十九中,理工附,万泉小学,周边,清华,北大,北理工,外国语大学,地铁有巴沟,

    04月26日
  • Re: 没人主意到特斯拉的刹车压力上升很慢吗?

    没错。当时车主肯定是这样了。

    【 在 tristanlin 的大作中提到: 】

    : 谁没事儿刹车就一脚踩死啊 都是根据驾驶经验踩一个力度 再根据速度下降情况调整力度

    : 【 在 dutchensong 的大作中提到: 】

    : ....................

    04月25日
  • Re: 带孩广西游,大佬们来点建议呀

    好的谢谢!

    【 在 wolie 的大作中提到: 】

    : 建议可以体验一下柳州的水上巴士,窑埠码头到金沙角,两头都有得玩,2块还是3块钱,比游轮值多了

    : 【 在 dutchensong (dutchensong) 的大作中提到: 】

    : ....................

    04月25日
  • Re: 海淀这个政策,万柳要跌一半

    买得起三小就这么膨胀么。。太low了

    【 在 yangli0010 的大作中提到: 】

    : 我买的起哈

    : 【 在 cleaf 的大作中提到: 】

    : : 你吓死我。。。

    : ....................

    04月24日