• Re: 先快充到90%再慢充到100%,是不是既节约时间又保护电池?

    没买车的观望者吧?

    比亚迪是快充到90%~95,后面的慢充;

    其他家是快充到80%,后面的慢充。

    特斯拉给的建议是,为保证电池寿命,电量最好不要充满,充到90~95%最好

    【 在 xg0632 的大作中提到: 】

    昨天 11:32
  • Re: 比亚迪是打算不完能量密度,玩经济性了?

    这个电池,是不是搞两个版本,更受欢迎啊。

    南方估计无脑选铁锂。

    北方部分三元,部分铁锂。

    【 在 jlstmac 的大作中提到: 】

    : 非引战,纯请教!

    : 别家都陆续用上宁德的811电池,新汉却用的是超级磷酸铁锂电池。电池不是比亚迪本行,难道玩不过宁德了?还是真的为了安全弃用三元锂?那以后这续航是不是肯定玩不过别家了?

    11月11日
  • Re: 10万内的电车求推荐!

    欧拉R1女神版看着不错,挺萌的

    【 在 meiguanxi 的大作中提到: 】

    : 续航好点的,性价比高一点的。谢谢!

    11月11日
  • Re: 广汽丰田ia5降价

    这是要让买aions的人,后悔得肠子发青?

    【 在 xyq153534 的大作中提到: 】

    : 销售说优惠4.5w。靠谱吗?

    : 始终觉得这个车没有aions好看

    11月11日
  • Re: [求助]刚提的车抛锚!

    广汽蔚来哪里有蔚来技术啊。

    广汽负责造车,蔚来负责提供服务加卖车。

    【 在 diamonddust 的大作中提到: 】

    : 广汽蔚来只是用的蔚来的部分技术。如果纳入到蔚来的服务体系和换电体系,才算一家人。

    : gse是吉利家的,不是广汽的,

    : ...................

    11月04日
  • Re: [求助]刚提的车抛锚!

    gse是吉利家的,不是广汽的,

    广汽是ge3。

    以后广汽蔚来也是一家人。

    看看广汽蔚来的lx 650,卖的如何

    【 在 diamonddust 的大作中提到: 】

    : 这种厂家不会破产,可以保证利润率。

    : 是4s店的人喜欢说的

    : 一方面, 国产电车发展迅速, 4s店能完整说出欧姆定律的都难找, 更别说更复杂的电路

    : ...................

    11月04日
  • Re: 给蔚来的2020加加油

    首付23万提一辆es6给蔚来加油吧

    【 在 omeuamor 的大作中提到: 】

    : http://tech.ifeng.com/c/7rCXxWva8bw

    : 蔚来李斌2019最惨的人,读完让人唏嘘,创业这条路太凶险,哪怕是身价10多亿的大佬。

    : 如果中国能走出国产的特斯拉,我相信一定会是蔚来。

    : ...................

    11月01日
  • Re: 今天ES6基准版提车了

    恭喜恭喜,土豪啊!

    【 在 diamonddust 的大作中提到: 】

    : 今天去亦庄提ES6的基准版,总价36.9w,补贴3w,办了10w的电池分期,

    : 首付23.9w提车,每月还1660,还5年。

    : 基准版同温层蓝,急速灰内饰,黑色顶棚,选装了nomi和舒适套装两项(座椅通风,后排加热,香氛系统)

    : ...................

    10月31日
  • Re: 广汽93度电了,其他家什么时候出?

    买菜车现在都350~400续航。

    300不香了

    【 在 wakesman 的大作中提到: 】

    : 这种会变成高端车,主流会是续航300,价格10万左右的买菜车。

    10月31日
  • Re: 明年还有续航里程比较高的新款车上市吗

    AION LX

    【 在 igentoo 的大作中提到: 】

    : 哪个?

    10月30日
  • Re: 这两年电池成本到底下降了多少?

    说得好!

    【 在 plen 的大作中提到: 】

    : 我认为是市场竞争的功劳,不是电池成本下降的功劳,没有竞争的情况下,国产车宰起人来更狠,左手赚国家补贴,右手赚牌照钱,如果不是有牌照加持,补贴后的价格也卖不掉

    : 反观合资小短腿,就算没有任何政策优惠,买来开还是实实在在比同款油车省钱的,国产车可以做到吗?

    10月30日
  • Re: Re:说电宝来朗逸贵的,比亚迪能降续航做到油电同价么

    秦pro降个5,6万,也还是10万出头,续航300,能爆款才见了鬼了。

    卖个8,9万,我看好爆款。

    【 在 heagle 的大作中提到: 】

    : 有意义啊,秦PRO要是能降5、6万,续航300,还不卖爆款了,挤掉存量油车市场

    : 不是所有人对续航都有这么高需求的

    10月30日
  • Re: 把野驴撞死了,保险公司负责罚款吗?

    老崔,你这么倒霉啊

    【 在 Acui 的大作中提到: 】

    10月28日
  • Re: 别克300km续航车性价比如何

    自己没桩就加个两三万上秦pro吧,

    续航520和续航300是两种体验,尤其冬天的时候。

    你想想一般都要留60多的续航,北京市内跑才不心慌,这样300续航,实际能用的也就240。

    冬天300折扣到至少240,你实际能用的也就200左右。

    【 在 sunsophia001 的大作中提到: 】

    : 朋友推荐的,说最近降价力度大,中配14万左右。看了下,样子好看,空间也比较大,但是续航不太满意,再加上自己无桩,大家觉得性价比如何,值得入吗?

    10月28日
  • Re: 没人讨论这个?新国标工况标准CATC来了,取代nedc

    这个是国标啊,GB/T

    看来明年会强推了

    【 在 aames 的大作中提到: 】

    : https://mp.weixin.qq.com/s/KPSMpAjE7kB2NCXtst5-6A

    : 据说参考了wltp,但比wltp稍微松一些

    : 如果明年强制要求按照新标准标注续航,那所有车都要迎来一波缩水了

    10月26日
  • Re: 周末去定aion s 求问现金优惠

    照着两万要优惠吧。

    之前有帖子说1.8万优惠。稍微搜一下,就能看到

    【 在 xlshirley 的大作中提到: 】

    : 周末去定aion s了 说是有团购会 想问下提车的亲们 现在aion s现金优惠多少了?谢谢!!!

    10月25日
  • Re: Aion S值得入手不?

    GE3可是一点都不便宜。

    你买ERX5到手价24万的时候,它的到手价是18万。

    好在我买的时候便宜了一点了。

    【 在 zpw2000 的大作中提到: 】

    : 好在便宜啊,现在看看这些车,不是大车企的旗舰电动,哪个敢买20w以上

    10月24日
  • Re: Aion S值得入手不?

    ERX5不错啊,空间大,卖的也不错。

    我买的GE3,比你更亏。

    【 在 zpw2000 的大作中提到: 】

    : erx5

    10月23日
  • Re: Aion S值得入手不?

    您买的宋ev,还是ERX5啊?

    【 在 zpw2000 的大作中提到: 】

    : 电车不能买贵的……我那300的小破车,全款24个……刚开两年,弃之可惜,续航太少,冬天200多点

    10月23日
  • Re: 唐和aion lx选哪个?

    就比亚迪家的车续航升级最勤,换代最频繁。

    不着急就等明年的唐ev二代吧。

    话说去年宋ev,半年就升一级。

    【 在 a2000b 的大作中提到: 】

    : 该款会加电池吗?续航价格不变的话,没啥意思啊

    10月22日