• Re: 大牛们,验光或者测视力的方法,是不是疾病的诊断或治疗方

    个人觉得不是没得争,看说明书什么样。比如如果说明书里写了这之后拿得到的数据配眼镜。个人觉得对视力的矫正(不是减轻身体自带的度数、而是通过外物来弥补度数的缺陷)可类比配假肢、配假牙,虽然不是诊断方法那节,但是指南在治疗方法那节里明确:一种制造假牙的方法,该方法包括在病人口腔中制作牙齿模具,而在体外制造假牙。虽然其最终目的是治疗,但是该方法本身的目的是制造出合适的假牙。

    “在病人口腔中制作牙齿模具”=获得缺牙的profile,和“测视力”实质相同。

    如果说明书里有写这步之后是配眼镜,我觉得至少可以尝试加非诊断目的的限定。或者写成制作眼镜的方法。不过区别在于你创造性贡献落在获得视力情况这步,没看完整文件不好说。没实践过,但还挺想知道结果的。

    【 在 budy 的大作中提到: 】

    : 一组测视力的设备,一组测视力的方法

    : 方法被指了25.1(3)

    : 还有争辩的余地吗?

    : ...................

    2014-01-20
  • Re: 求问top所待遇

    关键还审太快了

    想找找看对其他局怎么应付的都没用,申请人也等着第一个开审的局的代理人给意见呢

    【 在 pentaxk100d 的大作中提到: 】

    : 只能熬着了,等这拨人成长起来应该能好点吧

    : 其实都是这XY率闹的,人家本来检不出XY类,非要人家检,只好随便弄个充数,评不出来就使劲评

    : 反正先把数给凑够了事

    : ...................

    2013-12-29
  • Re: 求问top所待遇

    家里俩青轴对着啪啪啪,论每字母挣钱效率还是输给码农了。。。。

    【 在 AcerAdult 的大作中提到: 】

    : 啪啪啪确定是替换?

    2013-12-29
  • Re: 求问top所待遇

    对,日语机械的新申请远没大化合物的爽

    OA我又觉得机械的比化学的简单,尤其创造性上

    日语化学的大概是最难往高级活转的了

    我要是一开始就入的日语化学没准真的就考虑以回家做外翻为生了,啪啪啪替换起来太爽了

    【 在 AcerAdult 的大作中提到: 】

    : 我机械的,还好。。。

    : 做机械的,新申请,不看图,文章是顺不下来的,所以有时候新申请机械的挺麻烦的

    : oa还好,只要结构搞懂,行不行基本就出来了

    : ...................

    2013-12-29
  • Re: 求问top所待遇

    做日语化学的,尤其是老做巨长的化合物申请的

    在第一个转换的地方,就和自宫一样难

    我偶尔做几个翻译的时候都特别感慨

    同样一个词,再好的学校出来做英语的1毛,日语的就直接5块

    所以也充分理解日语化学是最难过从翻译->OA这道坎的

    【 在 AcerAdult 的大作中提到: 】

    : 我觉得这行必须经历一个过程,就是钱多--钱少---钱多的过程。。。

    : 保持一种工作内容确实稳定,转换工作内容需要适应,越搞基的工作,做的人少,挣钱也多,不过不适应的时候的确比先前稳定工作挣钱少。

    : 就涉外专利而言

    : ...................

    2013-12-29
  • Re: 咨询一个飞行引起头疼的问题

    一般来说是鼻炎/鼻窦炎

    提前吃止疼片

    【 在 aux0 的大作中提到: 】

    : 起飞30分钟后,额头剧烈疼痛,一直到降落。确定是因为飞行的原因,因为发生好几次,在地面从来没有这种症状。

    : 不知道有没有跟我一样的,或者知道原因的大牛。

    2013-12-15
  • Re: 浦东机场免税店是不是24小时营业?

    刚买,能买

    【 在 oskj 的大作中提到: 】

    : 9月在出境店问售货员,说入境店只能取货(T1)。到入境店时都是取货的,不清楚是否能买

    2013-10-29
  • 最最遥远的路
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    ——八千公里云和月,PS,(写给独自旅行的女性的)西伯利亚铁路攻略

    副标题要像铁轨一样长。其实这不是一份攻略。关于攻略,此前已经有铁路版的达人写过很详细的版本,我还是继续我tips的风格。大部分内容是普适性的,但有些是女性限定,尤其是独自旅行的女性。真正勇敢耐操的姑娘就不用理会了,这篇主要写给像我这样徒有一颗勇敢的心的娇气包。

    季节

    先说时间的选择。其实这个得列车员说才靠谱。具有正常喜好的人类,一般会避免冬天。冬天可能真的就是六天一模一样白雪皑皑的风景。另外初春和深秋时据说雪时下时化各种泥泞,景色比冬天还不如。最棒的季节大概是9月,能看到层林尽染,我这次8月初就只有个别树梢刚开始泛黄。当然7、8月的话,除了第一天中国境内,其它时候温度都算舒适,能避北京的暑,野花开得灿烂,在传说中孤独冰冷的西伯利亚开窗拍照也不冷。

    车票

    从天朝直接出发去莫斯科的车有两趟,K3和K19。区别在于:

    K3:每周三发车,六天五夜。中国车底+中国列车员。二连出境,经蒙古进入俄罗斯。烧煤,没空调。

    K19:每周六发车,七天六夜。俄国车底+俄国列车员。满洲里出境,直接进入俄罗斯。据说K19已经电气化,有空调。但又据传车底条件不如K3的老东德进口货。关于空调,我个人体会,即便是8月份的夏天,在人不太多的车厢,风扇已经足够了,到了西伯利亚连风扇都不用开。

    其实这两趟车都不算真正最最遥远的铁路,就世界范围内而言,最出名的Trans-Siberian路线是莫斯科<->海参崴(比如俄铁1/2号车,或称Rossiya号),9289公里,跨8个时区。如果真的要体验,可以先北京飞海参崴。广义的跨西伯利亚铁路其实有很多分段和很多延伸,比如K3和K19是两个方向延伸进中国,另外往西还有去乌克兰、哈萨克斯坦等,往东甚至有到平壤,见过有人游记里开过一张维也纳-平壤的票,非常震惊。

    我选择K3一来是可以踩踩蒙古的大地,二来这次完全没做功课又不会俄语,还是觉得有中国列车员比较安心。事实证明基本是一群北京大叔,交流顺畅愉快,能在他们力所能及的范围内受点照顾。

    不管是K3还是K19,票都是在建国门国际饭店一层的国旅凭护照号购买,购票时无需签证。详情参见网站:http://cn.cits.net/china-trains/beijing-moscow-trains.html。但按这上面的电话打过去,对方并非专业人员,不知道的问题也自信满满信口开河,请她转接柜台姑娘会比较靠谱。另外我看柜台写的是K3限售乌兰乌德以远,去乌兰巴托敬请惠顾K23。但车上有个鬼佬大旅行团是在乌兰巴托下车的,不知道怎么回事。车上还有个新加坡小伙子是在俄罗斯的旅行网站买的票,比在中国买要贵。

    中俄国际列车的票价按照国际协议以瑞郎计(中越国际列车也是),所以票价会随汇率浮动,攻略上搜到的票价都只代表当时。我这次的二连-莫斯科4753(票面约700瑞郎),看别人去年是5524。另外旅行社还收50 RMB的手续费。团购价是凑齐6个人打7折(5人团队不妨扔张票,也还是划算)。

    有一个小trick(感谢YZ25T @ smth的经验),把北京-莫斯科(其它目的地类推)拆成北京-二连国内票(硬卧包厢上铺141,从今年开始可12306买)和二连-莫斯科,如果同样是硬卧包厢,能省五六百块钱。我拆成了北京-二连硬卧+二连-莫斯科高包,比北京-莫斯科高包省了七百多。北京-二连这段作为国内段加挂的车厢,车底和国际票的差不多,但没有可用的充电插座。而且虽说只是一个不用正经睡觉的白天,硬卧和高包都没有空调,但我个人感觉高包因为人少显得凉快不少,怪味也少,舒适度区别还是明显的。这事就看预算和娇气程度自己权衡吧。

    另外,这趟车不能开停留。如果要分段走长线的,比如经典的在伊尔库兹克下来先玩贝加尔湖,K3周五到伊尔库兹克,正好能赶上周六的环湖火车。后续车票可以俄铁网站(www.rzd.ru)直接买,现在有英文界面,需要用已开通验证功能的信用卡付款。Reserved Seat(三等)比较便宜,也是卧铺,但比天朝国内普通硬卧还挤,要长途乘坐的,请先扪心自问受虐能力。俄铁所有Compartment都不算便宜,如果不是想中途一路走一路玩而只想靠俄铁省钱才分段的,还不如K3直接硬卧包厢到底。要在终点前一站的弗拉基米尔(距莫斯科190 km的金环古城之一)跳下来开始行程的,只能买到莫斯科自己扔最后一段,因为国旅只卖到大站的票,能买到的莫斯科前一站是别尔米。

    签证

    俄罗斯签证代理淘宝上很多,护照、填表、照片和钱就够了。15天的600块左右,加100多一周。火车本来比较占时间,15天的签证也就刚刚够莫斯科-圣彼得堡这条线。打算贝加尔湖跳下来的,还是多签点时间吧。

    坐K3的,还需要蒙古过境签。这个需要已购车票(或机票)的复印件和目的地国(俄罗斯)签证。大使馆签证处排队办理。6个工作日的单次过境180,第二天能出的加急是315。如果实在搞不定的,我同车有人是趁二连停车的三个钟头找人现办的超加急,700/人,尚算公道,还能顺便吃个内蒙烤串。车到二连之前列车员大叔也问有没有蒙古签证,我猜如果真没有的话他们也能联系上签证掮客。

    舱位

    K3的国际段就三种。硬卧包厢(四人)、软卧包厢(四人)和高包(两人)。前二者条件差距极小,而后二者价格差距极小,所以完全不理解买软卧的人的脑内沟回。目前票价二连-莫斯科的硬卧2938,高包4803(含手续费)。

    对单人旅行者,在符合预算的情况下,我个人还是很推荐高包的。车厢装潢颇有质感,每个包厢大约2 x 2米,但共享的淋浴间(洗手台和淋浴龙头,但只有很细的水流,关于洗澡的问题,详见下文)要占掉一小块。一个上下铺、一张单人沙发,小桌子、电扇、阅读灯、衣柜、热水壶、两只衣架、镜子,这些都有,储物空间也颇多。床约80cm宽,软度适中,平时挑剔床垫的豌豆公主也没出现腰酸背疼的症状。

    我最初对高包颇有顾虑,主要觉得是两人包厢,门一锁,单身女性就不得不担忧安全问题。即便对方是好人,与陌生旅伴过六天也颇为不易。但事实上,买单张高包票而独霸整个包厢的机会是很大的。首先,因为K3这趟车人不多(反过来走的K4据说是欧洲人进北京的热门车次),尤其是第三天到伊尔库兹克之后。我这节车厢的8个包厢在二连几乎全满,但乌兰巴托之后只剩5个人,伊尔库兹克之后就3个了。第二,当你已经买了高包的下铺之后,很少会有人愿意买这个上铺。第三,国旅的人表示,他们会把卖出去一张票的高包包厢锁定,除非特别抢手实在迫不得已,剩下这张是不会卖的。第四,硬卧包厢其实更容易出现仅售出两个下铺、单身女性不得不和抠脚大叔六天五夜四目对望的场景。各种舱位的包厢门都是可以锁的,没有国内六人硬卧那种看起来更安全的开敞空间,硬卧人员相对复杂些,论安全性其实也很一般。

    反正只要不是特别不幸,我看到的买单张高包的游记都是独霸了。这样可以自由地在上铺睡觉(上铺的空间感反而比下铺来得宽敞),在下铺打盹,用沙发放东西,摊开笔记本独占小桌子,不用抢仅有的一个充电插座,还可以无所顾忌地脱衣服、换睡衣、洗澡、晾衣服。这样算起来的话,高包性价比奇高。独自旅行的姑娘们,只要不是特别缺钱和/或特别耐操,八千公里六天五夜,还是对自己好一点吧。

    中途站和购物

    除了要过边境的几个站停1~4小时之外(只有二连可以出站),其他中途大站多停20~30分钟,完全足够出去踩踩陌生的大地和补充给养。每个车厢都挂着时刻表,但这个时刻表不见得准——出现过多次提前开车的情况。具体停多久还是问列车员来得靠谱,但是列车员和中国其他政府部门一样,为了省事便于管理,在停多久的问题上一般会往少了说点,反正1)别跑太远、2)带上护照和钱包,责任自负愿赌服输吧。

    乌兰巴托站(从正面进是右手,从站台出就是走到快出大门口时的左手)可以寄明信片,仅收蒙古币,到中国加邮票是1450蒙古币,车站所有的ATM都可以用银联。我试了试5000这种小额(折合20多RMB)也是可以取的,不知道能不能更小。进入俄罗斯之后,停站基本都有售货亭,饮料酸奶香肠面包水果都有,甚至冰箱贴都多半能找到。过了伊尔库兹克之后会加挂俄铁餐车和一节俄铁卧铺,这节俄铁卧铺的列车员室也有纪念品售卖,确切地说这里的贝加尔湖冰箱贴远胜过伊尔库兹克站口售货亭的货色。商品手册上还有cos成俄铁列车长和列车员的小熊,但没货。列车员大妈妄图给我推销索契熊未遂。

    注意,虽然K3也跨越五个时区(北京和乌兰巴托都是+8区,然而乌兰乌德和伊尔库兹克夏天是+9区-___-),但俄罗斯除了某些suburban铁路之外,铁路都统一使用莫斯科时间,车站的钟也是。所以千万别自作聪明根据具体城市调手表时区,过了蒙俄边境直接改莫斯科时间就好(夏令时+4区,其它时间是+3区)。

    又,叶卡捷琳堡站发车后30~50分钟(我这次是35分钟)时会过欧亚大陆界碑,在车行方向的左手边,当时车速非常快,而且还是包厢内的不能开的窗户,照相难度很大,需要提前做好准备。

    后续行程

    到了俄罗斯之后,还可以继续挺进申根欧洲。这方面的选择颇多,比如经典的莫斯科铁路到泛东欧,华沙、柏林、布拉格、布达佩斯之类,但这些都需要白俄罗斯过境签。怕麻烦或者没时间的,可以考虑如下这些:

    圣彼得堡-赫尔辛基,高速火车3.5小时,然后赫尔辛基到塔林只要一宿的船。

    圣彼得堡-波罗的海三国(塔林、里加、维尔纽斯),火车都不到一天,还有汽车。

    飞到加里宁格勒(旧称哥尼斯堡,就是著名的七桥问题所在地),然后很方便到波兰比如格但斯克。

    另外,如前文所述,还可铁路前往乌克兰、白俄罗斯、哈萨克斯坦等,线路还多,签证自行另查。飞机就更不说了。

    随身物品

    除了方便面、榨菜、巧克力、牛肉干、瓜子、薯片等等地球人都知道的火车食品,以及牙膏牙刷和各种抹脸的,强烈推荐带下列物品:

    欧标转接头:车厢的充电插座都是欧标的。

    插线板:每个包厢只有一个插座,过道上的插座是48V,连自杀都不一定够用。轻便小巧插线板尤其重要。我推荐的下面两个,特别是后一个,非常小,能接四个两相美标,自己的插头能180度转动,非常好用。

    http://www.amazon.co.jp/gp/product/B0000EZHVI/ref=oh_details_o02_s00_i00?ie=UTF8&psc=1

    http://www.amazon.co.jp/gp/product/B001M71JZU/ref=oh_details_o01_s00_i04?ie=UTF8&psc=1

    洗发水:抛弃那些传说中的坐月子名物干洗头粉吧,我买的Lush号称是扑上头发,再梳梳就蓬松干净香喷喷。事实证明,这完全是幻想,这玩意和痱子粉没任何区别,是彻底的反人类产品。既然能洗热水澡,带洗发水护发素不要犹豫。

    香皂:洗手洗衣兼顾,不挑剔的还可以用来洗澡。包厢的衣柜里有两个衣架,挂在床沿上,小电扇一吹,衣服干得很快,棉质Tshirt也就俩仨钟头。

    毛巾:既然能洗澡!

    水杯和勺子:能洗澡全靠水杯!车上还可以喝水刷牙,勺子可以放杯子里也不占地方,冲咖啡的时候方便。

    茶包:自己喜欢的味道的茶包,能让人感觉不到热水的锅炉味。

    手纸:虽然厕所里有一卷比较糙的,但,我之前就说了我是写给娇气包们。其实原则上是,如果一样东西能强烈提升六天的生活品质,却又很便宜可以随时扔不心疼,那我都建议带。

    香水:一定要带一支你超喜欢的、味道让你觉得幸福的、并且浓烈程度足以压住周围环境的香水。火车上床单被罩和枕套都是新洗过的,但毛毯是常年不洗的,基本都一股浓郁的鬼佬体味。即使这个季节,西伯利亚的瑟瑟寒夜也至少需要两床毛毯。虽然被罩能略微隔绝一下异味,但不管哪国的夜火车带香水防身都是上策(严谨一点,日本除外吧)。

    生理期用品:可能会有问题的姑娘们,六天的行程啊,一旦万一不幸了,结局显然很惨,还是多少带点吧。这条线以前出过好几次劫匪,而且沿途气候苦寒恶劣,迄今尚未电气化,全车都靠烧煤,列车员干的是体力活,所以一水的粗壮大叔,别指望能跟他们借到生理期用品。实在忘了带的,可以寻摸下大站的商店,但这个不保证,我一路上没细看过。

    耳塞和降噪耳机:六天的铁路旅行,一路狂吃狂吃狂吃狂吃,对耳朵敏感的人肯定是巨大的折磨。除了耳塞保证夜间睡眠之外,我还很推荐带上降噪耳机。之前入手了标配降噪耳机的Sony F805,本来还嫌买来就落灰,但每当要飞机、火车的时候就觉得特别值。这六天全靠几把老男人的声音陪我度过。

    洗澡

    我猜每一个姑娘,对六天的火车旅行,最担心的除了安全就是洗澡了。身上黏黏糊糊、头发油腻、头皮发痒会让人觉得人生整个失去了意义。但我要激动人心地宣布,经过自力更生,K3是可以洗到热水澡的!

    K3目前还是东德车底,高包(RW19)是相邻的两个包厢共用一个淋浴间,分别可以从两边进入。锁的设计很巧妙,不用担心自己乱开门以及被人乱开门。简单来说,连接每个包厢的门都有两把锁,但在淋浴间里关于对方的锁只能看到上面那把,锁上之后对方包厢里会显示“有人”。从淋浴间出来,要想着把对方包厢的“有人”变成“无人”。然后在自己的包厢里锁上下面那把锁,这样从对方包厢进入淋浴间的人就无法进入自己这边了。

    淋浴间里有洗手台和淋浴龙头,但仅有非常细的冷水水流,除了真的勇士是没法洗澡的。但是(人生最赞就是“但是”!),每个包厢的衣柜里有2L 保温壶一个!车上锅炉的热水出水温度大概90度,只要配上一只水杯,在下午比较暖和的时候就可以兑出8升左右的35度温水。依靠点技巧,这个量够洗发素护发素沐浴露洗面奶各轮一次了。实在没经验没技巧的,我觉得可以找列车员再借一个保温壶。注意:洗手池的下水和地漏都很小,要及时清理头发。

    PS:去年就有新闻说青岛四方造了一套新车底给K3用,有独立卫生间和热水淋浴。但据说试车一次之后发现问题很大,还得使劲改,真正上线看起来遥遥无期。所以还是用小时候艰苦时期的技能吧。另外,强烈怀疑因为新车底带空调,到时候不能开窗拍照不说,票价还得涨。

    饮食

    这部分反而没太多可写。我相信每个人都会自带,没带够的,二连出入境大厅有个小超市,价格还算公道,种类也算凑合,方便面有日清、牙膏有舒适达这类一般小城市不太常见的,水果品种也比较齐全。另外,如前文所述,俄罗斯每个站都有卖食物的,比如著名的贝加尔湖Omul鱼、新鲜蓝莓等等,吃饱的问题都不难解决。实在只有一坨中国胃的,上车之后应立刻和列车员搞好关系,他们自带原料另支小灶,连饺子都亲手现包。

    虽然我每次旅途回到北京都是直扑孔亮的心情,但基本上不算有中国胃,到哪儿都免不了好个奇。所以这段其实要说的是餐车。车票的大钱都花了,抽空去餐车体验下也不增加太多成本。餐车每个国家单挂。如果买的是北京出发的K3国际票,第一天的中国餐车送两顿免费套餐券。因此这天饭点排队非常严重,中午至少要过了1点再去。凭免费券是两小盘菜(我那天中午看到的是俩浇汁丸子+凉拌芹菜)+米饭。拆段买的北京-二连国内段的票不管饭,如自行购买上述套餐盛惠30,但多两个选项——青椒鸡丁和西红柿鸡蛋,可以从以上四个菜中任意组合两个。可乐5块。

    蒙古的餐车是糅杂破败感的金碧辉煌,像坐在大汗的帐中,马上就要分羊分马分奴隶,仅为了参观去吃一顿也是值得的。菜单有英文,标价只有蒙古币,炒蛋、沙拉这类3000~6000(蒙古币,下同),红菜汤6500,配米饭的肉类套餐7500~14000,奶茶700,软饮和啤酒1000~3000。俄罗斯卢布和人民币都收,当然汇率只能是人为刀俎我为鱼肉了。我的名为“Traveler”的铁板烤牛肉套餐(配米饭、煮土豆和两个酸泡菜)13700折合了95人纸,估计已算进了服务费。分量不大,但烤肉的火候颇为适当,软嫩多汁,凭良心说味道比K3的天朝餐车好(当然我天朝T9/10带跳水泡菜的餐车最高是毋庸置疑的!)。

    俄罗斯餐车是到了伊尔库兹克才挂上的。挂上之后就会有穿着制服的俄罗斯姑娘沿着车厢拿着菜单推销。菜价略高于蒙古餐车,红菜汤250(卢布,下同),搭配煮或炸土豆的肉类套餐360~480,1/2片面包5,矿泉水50,也有强制加一。菜单的英文颇为可疑,同样一道菜,名称写的是什么什么猪肉,成分表里就变成了牛肉,所以自求多福吧。但论味道同样好过K3天朝餐车,看着盘子不大,实则因为有炸土豆类所以热量颇高。PS,我得说,全世界各地的土豆品质都好过天朝,这事真令人费解。

    Last but not least,简单写点感想。我这次走得很匆忙,之前工作非常辛苦,什么都没准备。直到出发的前一天,还是只有一张单程票和一颗勇敢的心的状态。只靠这一天匆匆订了回程机票、短途交通和住宿,更加来不及寻找旅伴。路上遇到的人,虽然很多是成群结队,但其实独行者也不少。与其费尽心思试图和萍水相逢者制造交流话题,倒不如自己安静地待着。

    这篇东西除了最后必须通过网络confirm的内容之外,基本是我在车上码完的,字数伴着公里数一块儿慢慢增加。车上的生活其实远比想象的舒适,当然是从能洗上热水澡之后。一个人一个包厢的六天五夜,觉得这5K大洋非常值。至于无聊不无聊,——白桦林一片又一片,的确都差不多,但一直盯着白云变换或者看乌云的金边其实也很有趣。没有网络的时间,正好可以想想那些平时因为浮躁就放在一边的事情,看看不是仅存在于二次元里的风景。我很享受这段时光。

    大学寒暑假回家的时候,我喜欢坐两夜一天的那趟火车,会在第三天早上六点到。每次我都三点多就醒了再也睡不着,然后坐在车厢过道的边椅上,看着窗外黑黢黢的华蓥山脉,和不时的路灯掠过。那时候才真正体会到中学语文课本中巴金的《灯》里的那些话,大意是说,这些灯并非为我而点,但它们指引了我的路。

    今天早上我也是四点多就醒了,时差还没倒过来,广袤的平原上笼罩着晨雾,但这儿纬度高,太阳很快就喷薄而出,于是“雾气逐渐散去,我异乡人的身份逐渐清晰”。虽然复刻了下五岁混胡同时学来的口音,每个列车员大叔都把我当咱北京人,但站在人生的三十岁上,我已确切地知道,如今没有哪座城市能算是故乡,旅程的目的地也已不再只伴随迫切回家的焦灼。这次的路上,看了那么多的云彩、骏马、水鸟、枞树、溪流、野花,它们都不是为我存在,但一点一点记录着我的路,照亮了我的眼睛。所以我也赶紧用文字记录下这段经历,希望能鼓励和帮到认识或不认识的有同样愿望的人,要相信,西伯利亚铁路一个娇气的女生也可以刷,而且会很开心,勇敢地enjoy吧!

    2013-08-12
  • Re: 未入行的小子请教一个问题

    突然想到,你不算被师姐忽悠入行的吧。。。。

    【 在 pentaxk100d 的大作中提到: 】

    : 师姐啥的是个啥情况……

    2013-08-02
  • Re: 十一前后飞欧洲的话,这个航程和价格咋样啊

    波兰航空应该有略便宜的我猜

    【 在 Svensson (My hero's gone...) 的大作中提到: 】

    : 航程:北京 - 阿姆斯特丹 (第 1 段旅程)

    : 星期三 2013-09-18

    : 出发:00:50 北京[PEK]    航班号:CZ345

    : ...................

    2013-05-08
  • Re: 日航太让人失望了

    过夜包还有啥啊

    不就是眼罩耳塞牙膏牙刷加抹脸擦嘴的吗~

    装这些东西的容器本身除了LH那个380的盒子和rimowa小箱子也没啥特别的呀,这俩我都有了哼唧。

    【 在 sinbac 的大作中提到: 】

    : 那不是过夜包啊。。。离真正过夜包的东西差远了。

    : 我觉得不是我一个人,周围邻坐都没有。

    : 总之觉得还是很奇葩的,可能是运气的问题

    2013-03-19
  • Re: 日航太让人失望了

    你看这个

    我觉得真就是你倒霉。。。。

    不过顶上那个banner写了有需要就叫空姐。。。。也可能真的是按需供应的

    https://www.jal.co.jp/inflight/inter/business/c_service/

    看这个的话,商务舱应该是给个大坎肩之类的玩意呀~头等才是能带回家的真睡衣

    https://www.jal.co.jp/inflight/inter/first/f_service/

    【 在 sinbac 的大作中提到: 】

    : 我觉得也不应该

    : 特别是类似成田-纽约这样的JL绝对旗舰航班,反正是没有的。对了比较奇葩的是,有睡衣。。。

    2013-03-19
  • Re: 日航太让人失望了

    我看了他家网站,觉得只是你倒霉呀

    理论上,长途经济舱准备牙刷、耳塞、眼罩

    某些航线经济舱也有全套过夜包

    另外还有腿部按摩仪可以借(真神期待的捏脚小妹-___-!)

    商务舱除韩国线之外都配牙刷耳塞眼罩保湿面膜眼膜拖鞋等等

    难道是要叫乘务员?鬼子大叔没叫啊?

    【 在 sinbac (渝萨线VIP) 的大作中提到: 】

    : 当时买票只有商务了。。。距离KE的头等十万八千里

    : 没有过夜包,卫生间只有mouth wash和牙刷/牙膏。13个小时的行程还是让我很吃惊这些基本的都没有。。。

    : 不过回去给你看吃的图片,还是不错的。

    : ...................

    2013-03-18
  • Re: 日航太让人失望了

    你居然不是头等是商务?不能跟KE的头等比呀

    虽然没有过夜包真的好扯,是都放在卫生间了么。

    【 在 sinbac 的大作中提到: 】

    : 我再补充几点,刚刚JL006到纽约

    : 两舱:

    : 1. 类似JL006这样的旗舰航班商务舱没有过夜包

    : ...................

    2013-03-18
  • Re: 怎样才能申请取消擦航的会员卡呀

    我的没有申请就自动寄过来了,被不小心薅了几把还不能取消[泪]

    【 在 unscheduled (拒绝YY,鼓励出票) 的大作中提到: 】

    : 知音卡是不能取消的

    2013-03-03
  • Re: SA的可以里程积到一张非金卡,用另一张金卡来进休息室,算

    连CKG都可以,还不是尸体卡,就show了个手机页面

    【 在 ftbbs (小虫) 的大作中提到: 】

    :   直接金卡实体卡就进休息室?哪个机场可以?

    2013-02-28
  • Re: 美联航747二楼商务舱(北京到旧金山)经历

    实在忍不住挖一个坟

    搜个别的正好搜到你这篇

    我想说,我去年有次降落的时候把护照放在两个座位间的扶手上

    然后一接地,它ziliu一下就冲进前面座椅的缝隙了。。。。

    还好最后冷静下来搞出来了,当时我也吓得以为要拆椅子-____-

    【 在 realgod 的大作中提到: 】

    : 前几天临时决定来一趟美国,票的选择不太多了,当天的美联航航班之后商务舱和头等舱有票了。因为春节期间赴美航班取消了一些,而且当天其他航班的时间对我都不合适(美航和达美的我赶不上),就买了北京到旧金山的UA888的商务舱。

    : 但在首都机场得知,当天因为商务舱还有近半数空座,经济舱旅客可以选择以915美元的价格现场升级到商务舱。问了一下地面代理(国航地服部美联航组),说每天起飞之前几个小时,美联航北京代表处的商务人员会根据当天商务舱的订座情况,现场决定是否向经济舱旅客开放现金升舱。如果开放的话,价格就是915美元(记忆可能有出入,但确实是900出头的一个数字)。这种机会平时不太多,但每逢黄金周等节日前后就很多,因为此时商务旅客出行骤减,而经济舱的休闲游客很多,可能超售。

    : UA888这个航班,坐过两次头等舱,很多次经济舱和超级经济舱,但还真没坐过商务舱。这是第一次体验美联航747的二楼。附上几张照片。

    : ...................

    2013-02-21
  • Re: 新鲜出炉的US小环球

    上次白大师那个是啥机型啊。。。她说不能平躺啊。。。

    【 在 StevenG (stevengg) 的大作中提到: 】

    : 772延程嘛

    2013-02-17
  • Re: 新鲜出炉的US小环球

    OZ的77L不是772LR啊。。。

    【 在 sinbac (渝萨线VIP) 的大作中提到: 】

    : 现在这个metal的缩写被各个航空公司改得越来越乱

    : OZ的77L其实是772ER

    : MS的773其实就是77W吧

    : ...................

    2013-02-17
  • Re: 新鲜出炉的US小环球

    啊,原来你还有个CAI

    不得不赞,加上CAI这个思路好棒。。。我也看到满满的票了。。。

    【 在 StevenG (stevengg) 的大作中提到: 】

    : 去程:

    : PEK-GMP on 738 I

    : ICN-LAX on 77L I

    : ...................

    2013-02-14