【 在 canidy 的大作中提到: 】

: 以后不要在版面上再发这个垃圾的车评了

【 在 wuuduan 的大作中提到: 】

: rogue低速可以跟车

: 可以刹停

: 但是彻底停了之后巡航就解除了

: ...................

【 在 wuuduan 的大作中提到: 】

: 什么是全速自适应巡航？

: 是保持与前车车距的意思吗？

: 应该有很多车都有。

: ...................

【 在 zjl 的大作中提到: 】

: 有屁股就可以把掉下来的鸟粪弄干净啊？

【 在 zjl 的大作中提到: 】

: why？百思不得其解

【 在 beijv 的大作中提到: 】

: 没说丰田牛

: 就是疑惑大众投入那么多研发费用

: 一键火化，烧机油，套娃脸，25%偏置碰撞全球车型不一致

: ...................

【 在 otl 的大作中提到: 】

: 我靠，你是来黑大众的吗？

: 汽车核心的核心几大件发动机 变速箱 车身结构 多年以来，最起码十来年以来，大众哪个不是主流里最垃圾水平？

【 在 brick 的大作中提到: 】

: 研发投入啥，怎么降成本？

【 在 laoxinzhe 的大作中提到: 】

: 法拉域名号说的是日本车哦

【 在 beijv 的大作中提到: 】

: 所以大众的研发投入都在怎么逃避排放检测和简配高强度钢吗？

: 丰田一半研发投入，还顺便搞了全世界最牛的混动和氢能

【 在 bom 的大作中提到: 】

: 算利润天朝比例更高了吧。。。就这样还拿帕萨特这种糊弄人

【 在 sleepddd 的大作中提到: 】

: 这个大家都知道。

: 但是，这个是基于哪条的正确的政治？

【 在 giftcard1 的大作中提到: 】

: 房价不会永远涨，

: 工资不会永远涨，

: 房租也不会永远涨。

: ...................

【 在 monkey80 的大作中提到: 】

: 一、由来

:   一直以来，高速公路都是以省为单位实行联网收费，就是入口领卡，出口缴费，出口收取的通行费统一上缴省联网结算中心，由结算中心进行拆分，下拨给各高速公路运营公司。这些运营公司大部分是国有的，也有一些是私营公司。2015年在交通部推动下实现了ETC全国联网，但是人工收费联网结算仍然是以省为单位，所以省界需要设置省界收费站，造成很多高速公路节假日高峰主路拥堵严重。

:    2018年5月16日，国务院常务会议上提出“推动取消高速公路省界收费站”，2019年3月5日，李克强总理在《政府工作报告》中提出 “两年内基本取消全国高速公路省界收费站，实现不停车快捷收费，减少拥堵、便利群众”。2019年5月16日，国务院正式下发《国务院办公厅关于印发深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案的通知》（国办发[2019]23号），明确2019年底基本取消省界收费站。

: ...................

【 在 sleepddd 的大作中提到: 】

: 允许京牌车带牌转让给有摇号资格的人，哪里有政治不正确？

【 在 ratbit 的大作中提到: 】

: 还是不盘活存量车牌？

【 在 siluhuayu 的大作中提到: 】

【 在 ghostengine 的大作中提到: 】

: 到2030年，中国汽车市场就像北美澳洲东南亚了，中低端日系，高端奔驰宝马雷克萨斯。

【 在 i925XE 的大作中提到: 】

: 速度上去了出事解个体，奔驰宝马都免不了的

: 但是没必要拿个案说事，搞得好像就某个牌子解体别的牌不解体似的