• Re: 就算未来的毛豆S plaid, 我个人认为,冬天续航也要打骨折

    不要想当然,热泵空调耗电好很多

    【 在 xiaoweiwang 的大作中提到: 】

    : 别看840+公里

    : 到了冬天。

    : ....................

    今天 14:54
  • Re: 大数据:特斯拉国产model3的11月份销量突破2万辆 (转

    肯定有这么多,十一降价和上海牌照新政双重刺激叠加作用,上个月很多车提车都是拖车送上门的,门店提车太多了,忙不过来

    【 在 ttl 的大作中提到: 】

    : 就是觉得应该没卖那么多,不用去上海看啊,我司地库都扎堆。

    : 【 在 henrykaka00 的大作中提到: 】

    : :

    : ....................

    今天 14:47
  • Re: 大数据:特斯拉国产model3的11月份销量突破2万辆 (转

    到上海来看看,路上model3扎堆,很多还没上牌照

    【 在 ttl 的大作中提到: 】

    : 怀疑这个数据是不是把上海工厂送到欧洲的车一起算上了。

    : 【 在 AFP (afp) 的大作中提到: 】

    : ....................

    今天 14:33
  • 现在还有需要加价才能买的车么?

    类似汉兰达,之前还需要加价提车,现在这种应该没有了吧,可选择面太大了

    昨天 12:31
  • Re: 特斯拉的定价办法值得推广

    的确,4s店跟过去买电脑一样还必须去百脑汇电脑城之类的,各种套路,4s店就像房产中介

    【 在 yehorse 的大作中提到: 】

    : 直营模式必将取代腐朽没落的4S店模式!

    : 【 在 Ctrl1005 的大作中提到: 】

    : ....................

    前天 19:20
  • Re: 水原三星的主帅朴建夏

    是的,韩国队无论是身体还是技术都比我们强,范志毅那一代是最接近韩国队的时期,那时候崔龙洙进过很多中国队的球

    【 在 coligate 的大作中提到: 】

    : 以前上中学的时候,报纸上总在鼓吹韩国队的朴建夏是最危险的一员,因此印象非常深。这家伙其实长得还挺帅。

    : 这么多年过去了,觉得报纸关注点有点偏,岂止是一个朴建夏,无论是面对李基衍、朴建夏、李同国、安贞焕还是现在的孙球王,或者哪怕是韩教沅、黄义助这样的,都一个样,主要是整体和韩国队差得太多,传球流畅程度、个人技术、身体都不如。如果20年内能赶上韩国队水平我就满意了。

    前天 13:12
  • Re: 特斯拉还是汉?

    国产车水军太多,我不攻击其他车,我觉得Model 3 真的是一部好车子,全景天窗夏天的确热,可以在淘宝上买个车顶遮阳帘,100多块,尽管看蔚来和比亚迪等都在网上喷特斯拉,实际他们都在私底下模仿特斯拉

    前天 10:03
  • Re: Model 3 长续航适合作为家里唯一车辆吗?

    国家电网,星星充电等充电费算上服务费跟特斯拉超充价格差不多,所以特斯拉车主都是选择去超充,环境更好,不过上海政府今年送了5000的充电费,可以在公共充电桩上充电,每个月150,所以每个月用车成本几乎为零

    【 在 eth9 的大作中提到: 】

    : 办公园区里有国家电网的充电桩,不过很少看到特斯拉在上面充电。

    前天 09:43
  • Re: Model 3 长续航适合作为家里唯一车辆吗?

    长续航冬天不需要操心续航,除非你要跑长途,冬天开暖风空调肯定能耗高一点,我开座椅加热,同时暖风空调21度,能耗在170多,加上车本身动能回收,跑40公里续航减少50多公里的样子,平时在温度适宜的天气不开空调不开座椅加热的话,能耗在110左右,看你的脚法了,有的人能做到90多,很低,加上动能回收,跑40公里续航仅仅减少30多。

    【 在 eth9 的大作中提到: 】

    : 冬天呢?上海最冷的时间段续航能有多少?

    前天 09:40
  • Re: Model 3 长续航适合作为家里唯一车辆吗?

    再合适不过了,我跟你一样在上海,长续航第一批韭菜,来回苏州无锡不需要充电,没有压力,平时家附近商场充电很方便,一小时内充电免费停车

    【 在 eth9 的大作中提到: 】

    : 我在上海,三口之家,上班通勤,周末公园商场,偶尔会开去苏州无锡那边(因为有亲戚在),无充电桩安装条件。目前有一辆油车,开了十年了。

    : 这种情况是否适合购入 Model 3 长续航版本,然后把油车卖掉?

    : ....................

    前天 09:26
  • Re: 为啥这么喜欢张修为

    张修维和杨鲤鱼不适合打硬仗,一遇到身体对抗就歇菜

    【 在 youyou2020 的大作中提到: 】

    : 看不懂

    星期二
  • Re: 韩国后卫居然追不上张玉宁

    一个是正对球门,一个还要转身,很难赶上

    【 在 iori97 的大作中提到: 】

    星期一
  • 张玉宁涨球了

    或者说在现在的国安体系里踢的越来越好了,虽然速度不快,但是身体硬朗,能扛住别人,能护住球,射门很果断也很准,还有一个优点就是很成熟冷静,很少看到他在场上情绪化

    星期一
  • Re: 坐标上海,model3通知提车了,可以延迟么?

    肯定会有所限制,现在每天堵的不成样,而且新增的绿牌非常多

    【 在 ZhangJiang 的大作中提到: 】

    : 确实没错,通知说的是继续免费送,具体方式在研究。

    : 目前上海的拥堵加剧趋势太明显,不排学习北京的排队或者摇号。

    : 【 在 liruia 的大作中提到: 】

    : ....................

    星期一
  • Re: 哪吒V很适合女司机嘛

    现在各车厂以及零部件厂商都在学特斯拉,我们的客户直接说把ui做的跟特斯拉一样

    【 在 kettle 的大作中提到: 】

    : 毛豆3不也这样么

    : 【 在 ceb 的大作中提到: 】

    : ....................

    11月28日
  • Re: 特斯拉的v3充电桩速度怎么样?

    如果当前电量低(比如低于20%),的确是超级快,超过70%后速度就会慢一点,电池特性决定

    【 在 xcbw 的大作中提到: 】

    : 家里附近1公里有个v3的充电桩,确实20分钟就能充到80%么?

    11月28日
  • 价格上调:特斯拉在欧洲对Model S、Model X等主力车型涨价

    https://mp.weixin.qq.com/s/LpCbRaZMTyzv0kvZ8XreZw

    在德国市场Model S售价就从76990欧元涨至81990欧远,在法国也同样上涨了5000欧元,在部分西欧国家则上涨2000欧元。有意思的是还是以德国为例,涨价后折合97699美元的售价要比美国67920美元昂贵了30000美元,美国的售价优势非常明显。

    由于本身售价相对更低,Model 3的涨价幅度相对小一些,集中在500~1000欧元左右。

    11月26日
  • Re: 上海牌照送到22年底

    换个电池像个新车一样

    【 在 RODRYGO 的大作中提到: 】

    : 纯电的发展速度,用7、8年玄吧

    : 【 在 aircrane (耕田的小猪) 的大作中提到: 】

    : ....................

    11月26日
  • Re: 明年给瓦罗一堆年轻人让他带两年,别给他暴力鸟和超级外援

    再好的教练也不能把自己的脚下技术完全传给队员,卡纳瓦罗想我要是再年轻十岁就自己上去踢了

    【 在 oktay 的大作中提到: 】

    : 看看他怎么样

    11月25日
  • Re: 要是郜林斯曼在,这场绝对不会太差

    目前这支球队国内球员只有韦世豪有这技术,其他都不行,没一个能用的,像张修维料理生这样的遇到日韩球队球都很难摸到,徐新只有通过频频犯规来秀一下存在感,带不了三脚球就丢球,这样的队伍换谁当教练都不会有太大的进步,只有依靠超级外援

    【 在 oktay 的大作中提到: 】

    : 对日本队,郜林一个人可以带球吸引两三个对手还能出球出来

    11月25日