• Re: 也许是老话题:固体助推器的优劣

    按说DF31/41应该也不小啊

    【 在 foureyesdog 的大作中提到: 】

    : 做大不容易。而且是单独开一条生产线。

    昨天 22:37
  • Re: 嫦娥五号踩了脚太空刹车

    con

    昨天 22:08
  • 也许是老话题:固体助推器的优劣

    看了一些参数感觉固体助推器挺容易大力出奇迹的,比如航天飞机的SRB

    然后看阿三的GSLV Mark III也搞了一个很大的固推

    但是好像中国一直坚持用液体助推器。

    这方面固推有什么缺点吗?

    昨天 22:01
  • Re: 天和核心舱年底发射嘛?

    其实逼格更高的应该是巡天光学望远镜

    现在hubble快退役了,jame.webb又一再延误,太空望远镜这块要断档了

    【 在 FUTURE0349 的大作中提到: 】

    : 盼了好久了。

    昨天 16:14
  • Re: 长野余火男主用的是愚者技能啊

    矫情之人……

    【 在 mutouren123 的大作中提到: 】

    : 标准的降智光环。

    昨天 11:19
  • Re: 推荐《我不可能是剑神》

    那倒是,结合本章说一起看,很有趣

    【 在 Cyanpond 的大作中提到: 】

    : 主要是看开车啊,稳稳的车速八十码

    昨天 00:33
  • Re: 推荐《我不可能是剑神》

    无敌流也挺好,关键是学谁不好学注水豚,还照猫画虎地把猪脚写成天下第一帅,看着和注水豚的作品一个调调,实在无趣的很

    【 在 Cyanpond 的大作中提到: 】

    : 新手作者,有潜力。

    : 仙侠,无敌流,欢乐向,作者是老司机,开车很稳。喜欢轻松流小说的可以看看。

    : 不会做门,楼下有看过的书友帮忙做个门,谢谢。

    : ...................

    昨天 00:08
  • 是今天进入环月轨道吗

    RT

    前天 19:52
  • Re: M1会促进arm server的发展

    不不不,你不理解那帮装逼犯

    他们眼里用vscode写出来的代码是没有灵魂的,唯有vim敲出来的才是真正的代码

    【 在 hgoldfish 的大作中提到: 】

    : 本地开发不是更好吗?如果能直接 GUI 操作,谁愿意用命令行啊。

    11月25日
  • Re: 再入弹道很特殊啊

    对,我的意思是说看过这本书相关章节没有看到类似嫦娥五的这种弹起再进入的描写,只看到说以固定倾角进入大气的描述

    【 在 butteredcat 的大作中提到: 】

    : 这段文字不就是说再入弹道倾角需要控制在5.3到7.7度之间吗?小于5.2就被大气弹出去进入绕太阳的轨道了,大于7.7就直直落下过载太大,宇航员在溅落前就挂了

    11月24日
  • Re: 再入弹道很特殊啊

    这么说话就很不负责任了

    正好这个问题我之前看过书

    https://www.amazon.com/Apollo-13-Jim-Lovell/dp/0618619585

    Apollo 13 by Jim Lovell, Jeffrey Kluger

    Quote:

    In order to reenter Earth's atmosphere safely, Apollo 13 had to approach at an inclination no shallower than 5.3 degrees, and no steeper than 7.7 degrees. Come in at 5.2 degrees or below, and the blunt-ended command module would skip off the top of the atmosphere and boing straight back into space, entering a permanent orbit around the sun. Come in at a 7.8 degree or above, and the spacecraft would be able to reenter all right, but at so steep an angle and with such a high g force that the crew would probably be crushed well before they ever hit the water.

    【 在 xiaoju 的大作中提到: 】

    : 这个是老知识点了,你仔细查吧

    11月24日
  • Re: M1会促进arm server的发展

    除非是很底层的应用,高级一点的语言比如java/.net core/golang/python都是能够跨平台跨构架的

    【 在 Knightmare 的大作中提到: 】

    : 程序员当然喜欢服务器和手头架构接近。

    : ARM的laptop会促进ARM server上的程序开发。

    : 对国内大量的arm server也是个机会

    11月24日
  • Re: 再入弹道很特殊啊

    https://www.space.com/china-chang-e-5-moon-sample-return-mission-launch

    Vehicles reentering Earth’s atmosphere from the Moon travel much faster than those returning from low-Earth orbit: about 11 kilometers per second versus 8 kilometers per second. Whereas human-rated vehicles like NASA’s Apollo capsule relied solely on strong heat-shielding, Chang’e-5 will perform a “skip reentry,” bouncing off the atmosphere once to slow down before plummeting to a landing in Inner Mongolia. The landing site is the same used for returning crewed Shenzhou spacecraft.

    【 在 xiaoju 的大作中提到: 】

    : 阿波罗就是这个弹道。。。电影都演过啊

    11月24日
  • Re: 长5可靠性是不是稳了

    连续4次? 不会数数

    【 在 xiaoju 的大作中提到: 】

    : 根据官媒,遥三主要改了两个东西

    : 开始是加固,后来发现不管多硬照样会被振出裂缝,后来改了固有结构绕过共振频率,现在连续4次成功了。

    11月24日
  • Re: 长5可靠性是不是稳了

    同类同类,阿波罗是载人的高一个层级

    【 在 LiYingReBa 的大作中提到: 】

    : 阿波罗飞船多重?

    11月24日
  • Re: 长5可靠性是不是稳了

    这个和我说的有啥关联啊

    一般情况下一个部件在保证结构强度的情况下,整体总是比多个连接起来轻的

    第二个那个尾翼又不会动,只是保持启动稳定性,这个就算要加强也不需要去改液压啊,最多是泵摇摆的控制策略要改。

    【 在 xiaoju 的大作中提到: 】

    : 官媒说得很清楚了,泵是震裂的。把某个零件拆成两个就改变了整体振动频率,绕过了问题。长五遥三最后一次改动的非常小,很短时间就搞定了。

    : 一级尾翼重量根本不重要,要是去掉尾翼,那在液压系统上加的控制余量可能要顶更多尾翼。毕竟不是航天飞机这种尾翼入轨的坑爹设计。

    11月24日
  • Re: 长5可靠性是不是稳了

    不是吧,达到相同强度的话整体式的一般轻一点

    另说说到减重啥时候吧助推上的尾翼去掉

    【 在 xiaoju 的大作中提到: 】

    : 用两根的话搞不好重量还下降了

    : 不过航天的一个常识是,发动机的重量非常不重要,比冲差一点点就省出很多发动机

    11月24日
  • Re: 再入弹道很特殊啊

    据说可以降低对防热层的要求,应该是可以减重吧

    当年阿波罗返回舱都是直接硬抗的

    【 在 huhu 的大作中提到: 】

    : 打水漂再入有啥优势?

    11月24日
  • Re: 长5可靠性是不是稳了

    这个要做到Delta4-Heavy这样的

    【 在 wuspd 的大作中提到: 】

    : 连成3发算过了个大坎,凑和了

    11月24日
  • Re: 长5可靠性是不是稳了

    结构重量会上去一点吧

    【 在 xiaoju 的大作中提到: 】

    : 不要造谣吧

    : 官宣说的很清楚,是把一根整体轴换成两根传动,效率不变。天问和嫦娥五都是人类同类探测器最重的。

    11月24日