• Re: 有人想去上海定居的么?

    其实吧,只要孩子能高考,落不落户的有啥区别

    10月22日
  • Re: 老人横穿京藏高速被撞身亡后续来了

    法理上是这么个事情。

    但情理上或者现实中这么划分的话,很有可能执行不了,司机更倒霉。

    【 在 swiminriver 的大作中提到: 】

    : 就该让家属出钱修车。真的,即使人死了,也要为自己做的事负责。

    : 这个事里面,如果老人自己有行为能力,那用自己遗产负责,如果没有行为能力,家属作为监护人也是有责任的

    10月21日
  • Re: 老人横穿京藏高速被撞身亡后续来了

    司机次责,车子保险公司会给修的吧。

    要是司机无责,是不是只能让老人家属出钱修车了?这样的话,十有八九得司机自己修了,毕竟人家死了人,再让出钱修车情理上过不去。

    【 在 swiminriver 的大作中提到: 】

    : 司机是有问题,但是总觉得这种判罚还是不对

    : 还是谁死谁有理的逻辑

    : 司机无责对于整个交通秩序的提升会更有利

    : ...................

    10月21日
  • Re: 说5G对4G没影响的,坐下高铁就知道了

    没仔细审题了,唉。

    那可能的原因,会不会还有一个:

    1、抖音有缓存

    【 在 siegfried415 的大作中提到: 】

    : 很多人没有仔细审题,lz说的不是去年上水木快今年上水木卡,而是去年刷抖音快而今年上水木卡,我在6楼推测原因在于这两种流量属性不同,抖音会缓存流量的,所以即使在一个基站6s生命周期之内的最后一秒并没有数据返回,也并不影响用户观看视频的体验。。。

    10月18日
  • Re: [建议] 想买个哈弗H6

    销量决定一切,放心入吧,多少年了,小毛病基本都处理完了。

    【 在 hebegao 的大作中提到: 】

    : 女司机换车。

    : 现在开的是2013上牌的自动低配新福克斯,自动低配,开的不多,8年才4W5。

    : 本来还打算在坚持两年再换,可是时不时的有点小毛病,决定还是换吧。

    : ...................

    10月18日
  • Re: 说5G对4G没影响的,坐下高铁就知道了

    所以说问题不是出在带宽上,那如何解释楼主去年的抖音打开正常?(注意正常情况下,楼主当前的手机处理能力应该比去年的高)

    能想到的原因:

    1、坐高铁的人比去年多了

    2、一直在基站间切换,反倒不进行数据传输

    3、5G不全的情况,甚至发生5G、4G、3G间的切换,导致更加延时‘

    4、抖音有缓存

    纯学术讨论,因为我坐高铁时,也感觉到网络速度不如以前了。我用的移动4G,一直没升5G。

    【 在 alamoo 的大作中提到: 】

    : 网页都打不开还和网站、手机状况、浏览器、当时等应用层都有关系,要具体分析。

    : 而网页这种低流量的有问题更说明和带宽关系不大,拜托动动脑筋想想

    10月18日
  • Re: 有个项目剩了几千块钱,买点什么实验室用的东西呢?

    几千块还在纠结啥呀,一个笔记本都买不了高配的。

    10月18日
  • Re: 说5G对4G没影响的,坐下高铁就知道了

    这个解释靠谱一些。

    基于这个解释出发的话,5G应用场景中的无人驾驶是否也不太乐观?尤其是高速公路的自动驾驶。

    【 在 siegfried415 的大作中提到: 】

    : 我不知道切换时间1ms这个说法从何而来,感觉不太可能,或者这个1ms只是新基站重新识别用户的时间,在高铁上发生的事情可能会比较复杂,想象一下,用户手机和基站a建立连接5.5秒后,发送请求数据包,网站应答数据1s之后返回,如果在此之前,就发生了基站切换,切换到基站b,那么网站的应答数据包“非常可能”仍然只会路由到基站a,而不会路由给基站b(继而也无法传到用户的设备上),此后用户设备在3秒后重发,再经过1秒后网站数据返回,这就导致了用户需要等待4秒才能看到返回数据。当然,这仅仅是我基于对蜂窝移动系统的理解而进行的一个猜测,不过应该是一个合理的猜测。。。

    10月18日
  • Re: 说5G对4G没影响的,坐下高铁就知道了

    5G宣传时的特性:高并发、高带宽、低时延

    另一个关键是楼主用户的网页都打不开,根本没建立起来通道进行流量传输呀

    【 在 alamoo 的大作中提到: 】

    : 毫秒级的切换指的是底层,用户可感知的应用层切换是亚秒级的;

    : 而高铁高速运行中,所有的用户都要同时切换,而且大部分的用户都在看大流量的视频,

    : 所有用户同时切换、大部分用户同时大流量并且不断增加的单用户流量需求是导致用户应用层平均延迟增加的主要原因。

    : ...................

    10月18日
  • Re: 说5G对4G没影响的,坐下高铁就知道了

    设:高铁速度=300KM,则每秒速度=300*1000/60/60=83.33m;汽车速度=100KM,则每秒速度=100*1000/60/60=27.78m;

    已知:5G覆盖半径250m,故至少在500m的情况下,发生基站切换

    计算可知:

    高铁在500/83.33=6秒的时候会发生切换

    汽车在500/27.78=18秒的时候会发生切换

    基站间切换的时延宣传都是在毫秒级别,那么不知网络延时到底是出现在哪里?

    只能认为是不是因为5G没有全覆盖,在频繁的4G、5G,基于和3G间切换?导致了网络时延。

    另外,高铁与将来计划推出的汽车的时速差距也仅是3-4倍,个人认为不至于成为网络快慢的影响因素。

    【 在 siegfried415 的大作中提到: 】

    : 普通的汽车速度没有高铁那么快,所以应该还好

    10月18日
  • Re: 说5G对4G没影响的,坐下高铁就知道了

    如果是这个逻辑,那么自动驾驶的时候,会不会也存在频繁进行基站切换,然后连不上网

    【 在 siegfried415 的大作中提到: 】

    : 如果你使用的同一个app,wifi访问快,而火车上访问慢,估计是蜂窝系统在高铁高速行驶的时候,需要快速地进行基站切换导致的,因为5G覆盖范围更短,所以基站切换只会比4G更频繁,上网只会更加卡顿。。。

    10月18日
  • Re: 今年排名8000多,如果没有职住,未来能搞定吗?

    这个要是没戏,那只有想见义勇为了

    10月16日
  • Re: 呼吁趁着公示期给人社局压力,公布央视这些人都创新啥了!

    估计应该是“精神文明建设五个一工程奖”的编剧、导演、演播、主演啥的

    10月16日
  • Re: 今年比去年排名还倒退了3000多,没希望了

    我也是,比去年名次还低了

    10月16日
  • Re: Re:朝鲜阅兵

    收到,非常感谢

    【 在 wholeholes 的大作中提到: 】

    https://m.weibo.cn/status/4558645843725665?

    : 发自「今日水木 on iPhone 7」

    10月12日
  • Re: 朝鲜阅兵

    这个有在线视频没

    10月11日
  • Re: 堵!堵!堵!

    只是回到原来的模样了

    09月24日
  • Re: 来来,做道小学语文题

    这就是“素质教育”????

    09月23日
  • Re: 出行建议-大兴机场

    想知道行踪的办法不要太多

    【 在 caesarll 的大作中提到: 】

    : 有些人不愿意让家人知道自己去哪儿了

    09月10日
  • Re: 怎么看恒大的全国现房七折销售?

    就记着一句话:买的没有卖的精!

    09月08日