• Re: 被 std::function 坑一回

    哦,是的,大意了,没注意到这个是call()而不是直接使用lambda,确实危险。

    【 在 ilovecpp 的大作中提到: 】

    : 不好。最后没调用lambda,就leak。拷贝lambda并且都调用了,就double free。

    :     auto up = std::make_unique<std::string>("hello");

    :     if (0) {

    : ...................

    昨天 21:19
  • Re: 就这几天的事,你们还吹智能电车么?

    瑟瑟发抖,以后不敢在扁圈圈里画几个字母了。

    昨天 21:03
  • Re:将一个安卓设备投屏到另一个安卓设备的技术有吗?

    投电脑的用开源的scrcpy就可以啊,性能绝对超过各种原生支持的。主要是想投到另一个基于安卓的触屏实用,可能AirDroid这类遥控APP能行。

    发自「今日水木 on 钛星」

    【 在 rasper 的大作中提到: 】

    : 长这样

    : [upload][/upload]

    : --

    昨天 18:06
  • Re:将一个安卓设备投屏到另一个安卓设备的技术有吗?

    我想安装到车上,就可以把手机投上去用。现在各种carlife,carplay都是弱智系统,不如投屏功能更强更好用。

    发自「今日水木 on 钛星」

    【 在 No1 的大作中提到: 】

    : 把手机视频投屏到智能电视上(或通过爱奇艺电视果这种)就是 安卓设备投屏的一种场景。

    : 除了投全屏的视频、图片这种,投其他的其实意义不大,因为手机分辨率高而且好多应用都是上下长条的,投到大一点的更方正的设备上看上去并没有省眼睛。

    : 除非你投到50寸以上的4k/8k设备上,但这就需要连接线才跟得上频率,无线的也不行。

    : --

    昨天 18:03
  • Re:将一个安卓设备投屏到另一个安卓设备的技术有吗?

    多谢了,我去看看。这个感觉就是scrcpy的安卓支持版,正是这种需求。

    发自「今日水木 on 钛星」

    【 在 huangjd93 的大作中提到: 】

    : wired xdisplay

    : 发自「今日水木 on 步步高点读机」

    : --

    昨天 18:01
  • Re: 这篇单踏板的介绍还不错

    这个解释清楚,感觉是这样的。其他的就是体验优化了,怎么更平顺,怎么预判用户目的。

    【 在 ttl 的大作中提到: 】

    : 就是看你把速度从10变成0并完成hold的过程是否需要踩刹车,单踏板模式可以直接用电机把速度减到0,并完成hold不溜车,没有紧急情况,脚是根本不用碰刹车的。我的正常行程就是启动车的时候踩刹车挂一下档,之后就再也不碰刹车踏板了。

    昨天 15:31
  • Re: 将一个安卓设备投屏到另一个安卓设备的技术有吗?

    需要的是高兼容性的多设备协同,比如任何一家的安卓手机(满足一定OS版本和硬件性能),安装某个APP之后,能够和华为或者三星的这个PAD(安装App)协同,而不是这种私有技术实现的。而且不能是投屏的,需要投到窗口,因为安卓手机大小各异,屏幕和Pad不能完好契合。感觉P远程控制App也许可行。

    昨天 14:50
  • Re: 本人新能源车主,坚决不开单踏板模式

    据说Arcfox的单踏板, 刹车和能量回收可是一体化的制动系统。松油门可以也能调用刹车制动,比如满电不能回收的时候。

    【 在 accumarray 的大作中提到: 】

    : 能量回收是单踏板的实现手段,但不能等同。很多电车的能量回收调教不好不够线性,开起来不舒服容易晕车。

    : 来自 OXF-AN10

    昨天 14:31
  • Re: 大牛牛们,驾驶证怎么换新?

    哦,是的,漏了这个。到指定医院说驾照体检,他们检完会把结果报系统里面去。

    【 在 format 的大作中提到: 】

    : 12123好像就行啊?

    : 好像还要体检证明?这个怎么搞

    昨天 14:28
  • Re: 本人新能源车主,坚决不开单踏板模式

    你这不是吹毛求疵么,正常开车,脚不踩油门就踩刹车,脚也一直要踩个东西。现在让你只踩一个而不容倒脚,显然轻松多了。而且不同的是,避免了很多要发力的踩的操作:传统开法,你松开油门,转刹车,踩下去;现在你只要油门上那只脚收一下力度就达到同样目的了。

    【 在 west 的大作中提到: 】

    : 抬油门就刹车,相当于脚一直要踩着油门,也挺累的

    昨天 14:08
  • Re: 大牛牛们,驾驶证怎么换新?

    拍照,网办,然后有人来收,做好了寄过来。

    【 在 format 的大作中提到: 】

    : 谢谢啊

    : 快到期了

    : 应该怎么换新啊

    : ...................

    昨天 14:02
  • Re: 大伙来说说自从c++11以来,哪些特性是刚需

    C++11: auto, lambda, range-for, smart pointers, &&, string literal, <chrono> <tuple>

    C++14: make_unique

    C++17: <any> <optional> <variant> <string_view> <execution> <filesystem>

    C++20: Designated initializers, <format> <span> <ranges>

    昨天 13:59
  • Re: Re:看到这张图感觉我国真不容易

    好像中科院的图新GIS提供收费制作高度放大图服务,可选不同高程放大比例。

    【 在 scircean 的大作中提到: 】

    : 请教下这种图哪里找的

    : 发自「今日水木 on CLT-AL00」

    昨天 13:43
  • Re: 看到这张图感觉我国真不容易

    正常比率的原图到处都是,谷歌地球都能看。这种放大Z轴突出高程的才需要特殊制作。那些说不真实的简直是浆糊脑子,这样制作的目的就是为了通过夸张的高度,为了让人对地形有个一目了然的看法,又不是真实拿来应用的。

    【 在 bile 的大作中提到: 】

    : 哪里有原图?

    昨天 13:38
  • Re: 看到这张图感觉我国真不容易

    要是喜马拉雅山真有隘口那就完美了,西北多出一块沃土

    昨天 13:34
  • Re: 被 std::function 坑一回

    对unique_ptr不太清楚的时候,我一般会release出来而不是在让它在lambda中间传递

    auto up = std::make_unique<Foo>();

    call([p=up.release()](){std::unique_ptr<Foo> ap(p); ap->bar();})

    昨天 10:53
  • 将一个安卓设备投屏到另一个安卓设备的技术有吗?

    安卓手机,连接另一个安卓大屏设备后,能够将手机应用投到大屏的一个窗口中使用。就像把安卓手机用scrcpy投到PC、MAC上一样。

    昨天 10:38
  • Re: 广汽开始加大降价力度

    哈哈,跟你说一个好笑的事情:广汽的价格折扣真的是看人下菜的,他们内部有标准,按部局厅处科等级别各应该打多少折扣,体制外的你可以去问问,看看自己被标在哪个级别。

    【 在 lengze007 的大作中提到: 】

    : 说降价三四万没用,关键是你能不能拿到这个价格。4s店招人恨的一大原因就是价格不透明

    昨天 00:14
  • Re:本人新能源车主,坚决不开单踏板模式

    这点赞同,要是油门能够检测到急抬脚(时间很短,油门压力测底为零),用这个急抬脚来模拟急刹车应该可行。不过这和传统刹车驾驶习惯已经测底分道扬镳了,换车就不好办。

    发自「今日水木 on 钛星」

    【 在 WangXW 的大作中提到: 】

    : 单踏板模式最大的问题,是会干扰车辆滑行时脚备刹车上,应对鬼探头等的急刹

    : 老司机,这种急刹都是无意识的,没有思考换脚的时间

    : --

    前天 20:27
  • Re:美媒评选的各个赛季第一人

    三次的确实是真巨星,乔丹,鲨鱼,邓肯,科比,阿杜,慕斯

    发自「今日水木 on 钛星」

    【 在 tcwyzhf 的大作中提到: 】

    : 基本上是那个赛季的fmvp,不过2014年的杜阮是怎么入选的

    : --

    : [upload][/upload]

    前天 20:04