还真是
【 在 eeer () 的大作中提到: 】
: 放大了看看,满身的小蝌蚪,被涂满了
: 【 在 TBBT 的大作中提到: 】
还真是
【 在 eeer () 的大作中提到: 】
: 放大了看看,满身的小蝌蚪,被涂满了
: 【 在 TBBT 的大作中提到: 】
之前有不少国安剧
【 在 hanbinger () 的大作中提到: 】
: 第一部国安剧,也向社会第一次介绍了这个比较神秘的部门。看了前面两集,还算是职业剧,职业不是爱情戏的外衣。
相声演员台词功底确实可以,郭的中气也足
【 在 bighouses () 的大作中提到: 】
: 挺好玩的,喜欢郭麒麟的表演。
: 情节也有悬念。
: 今天刚看到第3集,布店开业,在“拼刀刀”出现之前,还真没想出可以解决问题的办法。
白搭,脸也胖了
【 在 goal345 () 的大作中提到: 】
: 下面的拉伸一下就好看了
: 【 在 TBBT 的大作中提到: 】
骑李乡
【 在 broadleaf () 的大作中提到: 】
: 李湘年轻时候还是不错的,有一首歌专门写她。
: 现在,都没人多看一眼了。
: 【 在 TBBT 的大作中提到: 】
有胡子是黄麒英,没胡子是李公公
【 在 caodish5ci () 的大作中提到: 】
: 一个是刘洵,这一个名气大一点,网上对他的评价也很高,“有胡子演好人,没胡子演坏蛋”,”千面如来”等评价也很让人欣慰了,在各种片子里面甘为绿叶,却都很出彩。
: 另一个就更低调了,虽然他的作品很多——高雄。达叔至少演过不少男二号,而高雄最好的可能就是演霍元甲勉强算男二号了,上官金虹勉强算男三号。但是,他自己的打斗动作都很不错,武侠片、赌片里面都有,特点就是台词不多,主要靠动作。而且各种片子里面有他出现的情节,一般不会有磨磨唧唧的垃圾镜头浪费时间。作为甘草演员,达叔和刘洵至少在网上人气不低,高雄则基本上没什么人讨论。
: 等到这两位走的那一天,本中也是会很伤心的。
那跟防詹姆斯有啥关系?
【 在 milesaway1 () 的大作中提到: 】
: 腿p太长了
: 【 在 TBBT 的大作中提到: 】
: 来自 ELS-AN00
没有当初的惊艳了
【 在 Elanmiao () 的大作中提到: 】
: 这代外观不行,和朗逸一个样,谁买
: 【 在 skyszb 的大作中提到: 】
: 发自「今日水木 on 诺基亚8800」
赞科普
不过大部分人买车就是买个交通工具,省心就行。再说十几万的大众车能有什么驾驶乐趣,即便有在市区也体现不出来,我开过卡罗拉,逍客,速腾,高尔夫,q7,在市区真没什么区别
【 在 CanonFans () 的大作中提到: 】
: 双离合技术先进,解决了传统AT笨重、换挡慢、成本高的问题。因为成本控制问题,所以机电单元的寿命有限。实际上你去看pdk的变速箱也不会大规模出现问题,因为成本更高,和AT变速箱的机电单元一样如果用高成本原件制作也不会出问题。
: 在评价双离合之前,首先弄清楚一点,双离合的故障是什么样的故障!常见的双离合变速箱故障并非齿轮箱故障,实际上只要你润滑油保养到位开到报废都不会坏。坏的是机电单元,而越是廉价的寿命越短。这方面你可以查一下,6dsg和7dsg的成本,维修价格,也就是湿式的比干式的贵很多,当然出故障的概率也就小了很多。
: 当初大众推出干式dsg完全是处于成本考虑,因为6dsd只在德国本土生产制造,国内还掌握不了。于是推出了简化版的DQ200,用的机电单元可靠性很差。早期出现问题的dq200是因为它使用两种油,一种是变速箱齿轮油,一种是滑阀箱油,而为了追求所谓的免维护,滑阀箱油中使用了含硼的成分。而硼在高温下会形成结晶,堵塞管路,造成电磁阀工作不可靠,不能换挡。所以大众要求必须按时更换变速箱油,且第一次维护必须在4s店进行,否则失去保修。虽然后期更换了滑阀箱油的成分,但依然存在过热问题。所以后期大众放弃了dq200这种不成熟的干式双离合,升级为dq380系列,其实也是廉价的修补。而DQ250湿式的故障率就很少,出现故障大多是电脑板问题。这个就是成本考虑了,10w公里左右坏,而pdk的电脑板理化性能更高,当然成本也高。当然大众也有高端的变速箱,DQ500,只在高端车上使用,那个基本没有坏的,只是你买不起而已