同求
【 在 rdwp0743 的大作中提到: 】
: 最好能上门,谢谢
瞎扯,忽悠人呢,跟刚需这个词一样。所谓的优质教育资源是怎么来的,他们心里不清楚吗?教育资源从政府层面怎么就不能不能做到平均,为什么之前设立重点校,示范校?为什么东城可以执行的政策,到了西城海淀就不行了?为什么还允许点招存在?
【 在 transvideo 的大作中提到: 】
: 教育内卷背景下,学区房政策似乎再怎么调,也很难达到“帕累托最优”。说到底,优质教育资源(重点学校入学资格)就这么多,如果一味地在存量盘子里东挪西拽,不谋求增加优质教育资源供应量,那么不论采取什么办法,哪怕强行将教育资源平均化,学区房大概率还会以各种变种形式存在,天价学区房、奇葩学区房还是会层出不穷。
: 管是管不住的。
霍营S2线呀,到八达岭,以前起点是北京北站,现在挪到霍营了
【 在 lynn0429 的大作中提到: 】
: 记得十多年前我做过市内的火车去长城,现在还有类似线路吗?最好沿途风景好一点,当天去当天回
: 发自「今日水木 on iOS」
每年315都有老问题,比如车,说了那么多年了,我觉得早已不是车的问题了,而是消费者如何便捷有效的维权问题,正式因为维权难,消费者得不到保护,坏人得不到惩罚,必然是变相鼓励作恶
【 在 xlrh 的大作中提到: 】
: 这问题咋解决呢? 昨天看了315 晚会,说完黑幕之后的总结基本就是呼吁、号召、说些大话,可又能怎么解决这个问题呢?
: 所
第一次见这样的是在深圳,10几年以前了,还是出租,不过至少还拐大半个车身的。最近去大兴医药基地也见了一次,红灯70多秒,有的车就右拐到横向这道再拐回来的,节约一分钟
【 在 dbxxl 的大作中提到: 】
:
: 红灯,走右拐道,还去路口象征性的示意一下,
: 这糊弄谁呢
摇号是肯定能控制的,但不是给一般人用的。
【 在 Akkad 的大作中提到: 】
: 谣言而已
: 如果摇号真能控制,那家长们就不会疯狂的去挤奥数那个独木桥了
: 有路子的家长多了,奥数不仅累还考验智商,智商不行花
是呀
【 在 xiangyuan 的大作中提到: 】
: 可心疼老师了,改成三点半放学也没见和谁商量
: 现在恢复五点半,又是调查,又是登记的
我觉得不好吃。感觉就是皮有点味道,里边肉没有味道,鸡腿我儿子只吃了一口就不吃了,后来被我老婆撕了肉下锅炒了一下,才消耗掉,再也没买过。
【 在 allenmix1115 的大作中提到: 】
: 据说烤鸡巨难吃 还一堆人排队
不奇怪,只要上了户口,搞定个别人,就可以了。乡里乡亲的都知道怎么回事儿,其他家说不定也是一个操作手法
【 在 kissenger 的大作中提到: 】
: 我也觉得楼主逻辑搞笑,95年带着一个三岁的孩子说自己新生的,这不是掩耳盗铃么,当生的是哪吒?
目前的政策就是到15号,之后的政策是没有出。其实如果能现在走,我倒觉得很好,机票酒店各种都很便宜,人还少。现在测个核酸多简单呀
【 在 bingse 的大作中提到: 】
: 15号后就不用了?目前没出政策吧,想带娃出去玩儿,同纠结核酸
: :
同意,加上遮挡变造和无号牌的,一律以危险方法危害公共安全罪论处。
今天早上我在最右侧车道上匝道上五环,我前边还有一辆车,有个无号牌车从右边应急车道一路飞奔过来,我以为是要插队,我看他速度飞快,我踩了点刹车,这家伙不是插队,而是直行,贴着前面那辆车的车头过去了,我猜俩车的距离不超过20公分,估计前面那辆车没想到会有车从应急车道过来,也没注意到,一下踩死了,那辆无牌车停也没停继续飞奔而去,还好我提前刹车拉了点距离。
新车无牌,走应急车道,闯灯啥的,就那么有意思吗?
【 在 mrredsnow 的大作中提到: 】
: 昨天看一则新闻说,有人大代表提议取消醉驾,因为处罚的太轻,直接按以危险方法危害公共安全罪论处,我举双手赞成。
我待的是假北京吗?每天上下班至少6个右拐,还有两处无红灯斑马线,不抢不挤,该让就让,该停就停,没遇到过拐不过去的
【 在 sssnnn 的大作中提到: 】
: 众所周知,北京的司机右转从来不让行人,只在马上撞到的时候减速,并且一般都是地板油吓退行人
: 他们的理由是,如果我让直行,
买保险送的券,春节期间也不能用
【 在 kongxin0721 的大作中提到: 】
: 常去的一家洗车店,5座小车,之前办的卡不能用,但是有卡的话,58一个车,没卡的话100块一个车
没有单独左转灯的,请尽量让对向车先走,经常碰到一些人明明已经过不去了,还要一点一点蹭,占对向最里车道的半个车道,逼停这个车道的车或者逼他们又并线到相邻直行车道
【 在 sssnnn 的大作中提到: 】
: 嗯……
: 1、右转猛踩油门冲断直行人流
: 2、看到前面有摩托就别上去,车头还没超过就往里并线
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