美国不是一直宣传要保护弱势群体么?
【 在 confusing 的大作中提到: 】
: 尽管我不认同这个市长的话,但还是很反感这种夹带私货的翻译
: No one owes you or your family anything; nor is it the local governments responsibility to support you during trying times like this!
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美国不是一直宣传要保护弱势群体么?
【 在 confusing 的大作中提到: 】
: 尽管我不认同这个市长的话,但还是很反感这种夹带私货的翻译
: No one owes you or your family anything; nor is it the local governments responsibility to support you during trying times like this!
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油车的电瓶空了,不需要搭电?
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 关于dmi保电的问题
: 传出来质疑声,说dmi保电可能有问题(见附图)。这个问题我说过,插混要想体验好,一定要保电;要保电,就要用大电池和更稳妥的保电策略。dmi有的车型电池续航标称只有50多公里,缓冲池不足够大,遇上一段长距离高功率需求的路况,例如长爬坡+超车,保电的压力会比较大。而且,如果dmi为了纸面上的油耗数据漂亮,在保电策略设定方面留的冗余不够大的话,保不住电是完全可能的。
: 所以我一再说,比亚迪不要再重复吹参数但忽略整体体验和用户服务的老路了。用户买车买的是整车体验,不是一个参数。
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那不是生活必需品,对普通百姓而言,葱姜蒜比X5,X7更贴近生活。
【 在 allensun1986 的大作中提到: 】
: 正说明普通百姓生活水平高呗。
: 10万刀也就普通中产家庭一年收入,x5 7万刀更是街车, x3 5万也挺流行的很多刚工作的年轻人开。
X7贵就贵了,管百姓毛事啊,
【 在 allensun1986 的大作中提到: 】
: 好多蔬菜只有中国人吃,全自产自销了;
: 韭黄尤其具有代表性,通常是安慰其他地方的人,华人过的不好,菜价很贵的好例子;
: 当然花了10万刀就换了辆宝马x7这事是不能提的,差价够买好多年的菜了。
看这个路线,还要爬坡啊
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 1200公里普通油车也不难,这个体现不出DMi的优势
家里有油SUV,那电车不应该选一个小个儿的么?
【 在 dell2009 的大作中提到: 】
: 有点想把model3订单退掉了,咋办。。。
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: 7日更新:
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本版最大瓜,关注
【 在 fatcat 的大作中提到: 】
: 1.27中午更新:特斯拉来电,要了全套事故现场照片,说继续分析,其他没有透露任何信息,作了保证不删除车辆的信息记录。
: 传说中的自动加速,被我碰上了!作为粉丝,之前我也深深怀疑每一起事故,都是司机油门当刹车,只有自己亲历了,才发现,真的很可能是特斯拉的问题。 补充:2020 model 3 长续航
: 今天早上约7:20,送完娃,大约已行驶5公里,进充电站充电,和往常一样,正向行驶打方向盘斜向45度,松开电门,准备踩刹车挂倒挡倒进去,此时车辆突然加速,当时脑袋就懵了,回忆当时的体验是电门确实下去了(这是特斯拉说车主深踩的原因),然而,不是踩下去的!关键,这不是踩下去的!感觉就是电门自己下去了,和平时电门的阻力完全不同!急忙反应过来踩刹车踩停,已经撞上了。幸好对面是墙,幸好当时离墙不到1米,只是保险杠一角撞花了。这和很多类似事故描述很像,高度怀疑是ESP的问题。开车开了7年了,第一次如此惊魂,回忆起来,可能转向打得猛了点,也许缓缓转向不会触发。
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倒车、掉头、开车门。全责没啥大问题啊
【 在 JTNS 的大作中提到: 】
: 朋友开车左转调头,双向3车道,调头车身回正,走的中间车道,最外侧公交车道,被后车严重追尾,后车气囊全部炸出,交警远程判朋友全责,理由“驾车时有其他妨碍安全行车的过错违法行为”,询问交警后答复“左转调头以后要走最里测快车道”,大家左转调头以后走哪条车道啊?
: 朋友车损4万,后车预计2倍以上,有商业险,这几天听说保险公司对责任判罚不认可
电车低速情况传动效率没有降低,但是风阻比高速小了很多,理论上也该油耗更低啊
【 在 sushou 的大作中提到: 】
: 是,市区工况比高速油耗更低
: 神奇
按目前的状况,如果只有一个号,那肯定优先油车。
如果两个,那根据自家情况第二个可以优先考虑电车。
【 在 smallstone22 的大作中提到: 】
: 有油车号,我肯定买油车,可惜摇了9年了未中,后年我的家庭积分估计够了,应该可以拿到一个电车,先解决有和没有的问题,再解决好与坏的问题
17年我还希望我运气足够好能够摇到油牌,18年上班年犹豫了一下,一个没盯住,耽误到了下半年……
【 在 Phaistos 的大作中提到: 】
: 让你2017年不早点行动。
可惜我没电车指标,更新政策后,不知道要猴年马月才能排到了
【 在 smallstone22 的大作中提到: 】
: 分析的有理有据
你有平时积攒了多少怨气?我哪句话说了可以侮辱别人?就你这心态,估计看谁都不顺眼。别人看你估计也差不多
【 在 mercyrune 的大作中提到: 】
: 啥?医生提供的是咨询和医疗服务。谁告诉你医生上来就给你开刀了。按你这样说,老师只需要交知识就可以随便骂,侮辱你娃了?没有师德这一说了。你脑子是不是有大包啊。
条件换一下:
1、自己私桩,便宜,不用去加油。
2、冬天3毛5是啥日本车?再考虑考虑到上下班短途拥堵的情况。 两田混动么?
3、电车不限行。
我是认为电车作为家庭第二辆车,主要目的是接送娃儿,买菜、上下班。是很好的选择。
【 在 buptwinner 的大作中提到: 】
: 最近开了段时间电车,50度,快充1.7一度电。。冬天也就跑200公里多点,一公里4毛多,我的日本车,一公里才3毛5.。。。。。。你们说的优势在哪儿呢,关键还不保值。。
自己的脸啊
【 在 blueteethyl 的大作中提到: 】
: 欧文打过谁的脸?? 屡次吹过的牛逼最后默默自己吞都肚子里。
: 这不前三个月吹过的牛逼,昨个接受采访(前一周刚吹牛逼说自己这个赛季不接受任何采访,没想到打脸自己就是这么快),已经收回去了。
: 欧文:我要收回曾说球队无主帅的言论。
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