不是蔚来的,是那种老头乐车厂做的,类似电动路虎奔驰之类的
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 这个所谓的曝光图是啥性质的图?
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【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 这个所谓的曝光图是啥性质的图?
想想二十多万的奥德赛也通病跑偏,你是不是好受一些
【 在 aonima 的大作中提到: 】
: 现在越想同事嘲笑我十六七万买个国产车,就越心烦。
[环球时报综合报道]德国是目前西方国家中唯一高速公路不限速的国家。不过,德国电视二台24日报道称,近日由德国绿党提交的“高速公路限速”议案,已获得包括默克尔所在的基民盟及社民党等各大党派支持。德国最快可能会在今年实施高速公路限速每小时130公里的新政。
德国绿党认为,运输业是导致德国温室气体排放增多的第三大原因。驾车速度越快,汽油消耗量就越大,向空气中排放的二氧化碳越多。根据德国联邦环境署的数据,德国高速公路的限速措施将大大减少温室气体排放,每年可以减少190万吨至540万吨的二氧化碳。其次,速度过快不利于人身安全。德国联邦统计局的数据显示,2018年德国有424人在高速公路事故中丧生。
近年来,民众对限速的支持率也在提高。民调显示,目前赞成高速公路限速的人近2/3。甚至以前坚决反对限速的大众、宝马等车企,也因电动车战略开始接受这种变化。绿党主席哈柏克直言,在全球环保潮流下,“德国人没有飙车的权利”。(青木)
企业目标是企业目标,能不能做到是另一回事,现在看着理想是在为这个目标努力的,上海研发中心招2000人,北京再招1000人,市面上抢人抢疯了。
股市的话,今年理想财报一定很难看,全是投入,股价不会高
不能,销售和服务网络搭建需要很长时间
【 在 fengwudian 的大作中提到: 】
: 国产车出口,能不能吊打那些全球榜单靠前的
就理想one来说的话,有私桩爽,一公里一毛多,没私桩也比同价位油车爽,动力强劲平顺,开起来比汉兰达途昂之类舒服很多
【 在 henhenhahi 的大作中提到: 】
: 有私桩就爽歪歪。没有的真没啥意思
15年汽车之家就归了平安,老人都走光,李想股票都卖啦
【 在 qbb 的大作中提到: 】
: 李想搞的车托之家现在这个鸟样,就知道赚钱,不值得同情。