• Re: 看油版还在争论P档autohold,电车都可以不用管刹车换挡了…

    电车可以优雅的用油门把车定在地库斜坡是

    不发出一丁点声响

    【 在 syssky 的大作中提到: 】

    : 但是油车还有个蛋疼的发动机启停,这俩一结合,你就知道就多反人类了。内燃机机械科技的弊端完美暴露。

    : 我被深深地触动就是在看了我们小区女司机在狭窄停车位反复挪动调整她的奔驰GLE时候,发动机不停地在启动,停止,嘶吼之间循环,仿佛一只濒死的老牛做最后挣扎。

    : :

    : ...................

    今天 00:13
  • Re: 工信部召开「换电模式」座谈会。

    电池着了算谁的?电池生产企业?换电运营方?整车厂?

    前天 17:23
  • Re: 超薄洗衣机推荐下

    LG很多,你看着公斤数挑就是了

    【 在 jolee 的大作中提到: 】

    : 原来用的西门子超薄,净深46cm,即将退役。

    : 需求:4500左右预算,超薄,自用,功能简洁,毛病少,最好能用10年+,省得折腾。

    前天 17:13
  • Re: 说两个亲历的家用空调内机变臭的例子

    我发现一个减少臭的经验操作,开机把温度调到低档,比如21度以下,基本不会臭。

    以26度以上的温度开机容易臭。

    哪怕你目标温度是26度,先开21以下,凉一会儿再调到26

    前天 17:10
  • Re: 还记得梁朝伟飞去伦敦喂鸽子的故事吗?

    这个不得不服,头等舱比经济舱飞的快:)

    【 在 dlmaple 的大作中提到: 】

    : 明星坐的飞机比你的快,服不?

    前天 16:47
  • Re: 看我们小区这停车,是怎么想的,跟昨天10大比比

    你贴着他停就是了

    【 在 marco2798 的大作中提到: 】

    : 上一把又会怎么样呢?我真不能理解,羡慕昨天10大那样,自觉尽可能不影响别人

    : ps:我是不是应该把车牌马赛克了。。。

    : 抱歉,图漏了,还挺大,没修,真是抱歉

    前天 11:39
  • Re: [原创][新能源][心得]后悔买北汽eu5 R550

    真特么形象啊

    确实就这个diao样

    【 在 MyNameIs007 的大作中提到: 】

    : 你去那种县级及以下政府办过事没有?那种办事员什么态度有没有印象?或者去医院的时候有没有遇到态度特别恶劣的医生或者护士?比亚迪的售后基本就是这样的。

    : 本青第一次交通事故去修车,从4S店出来扇了自己两个大嘴巴,以后买车绝对不买比亚迪。不过现在车没什么事了,不需要和4S店打交道了,又感觉车好用就行,4S店服务不好也就那么回事。

    星期三
  • Re: 电车充电多家庭用电进第二阶梯能破吗?

    http://bj.bendibao.com/news/2019118/265874.shtm

    国网北京市电力公司,各有关单位:

      为完善居民阶梯电价制度,经市政府同意,现就本市居民生活用电阶梯电价“一户多人口”阶梯电量有关事项通知如下:

      一、本市执行居民阶梯电价的“一户一表”居民用户,户内常住人口数为6人(含)以上的,分档阶梯电量调整为:

      第一档分档电量1~340(含)千瓦时/户·月,

      第二档分档电量341~500(含)千瓦时/户·月,

      第三档分档电量500千瓦时以上/户·月。

      居民阶梯电价其他有关事项继续执行《关于北京市居民生活用电试行阶梯电价的通知》(京发改〔2012〕831号)规定。

      二、“一户多人口”具体认定及操作细则由国网北京市电力公司制定,并通过其官方网站、营业场所、手机APP等对外公布。

      三、本通知自2019年12月1日起执行。

      北京市发展和改革委员会

      2019年10月29日

    【 在 ylh1969 的大作中提到: 】

    : 跟人数没关吧,按表算。

    星期三
  • Re: 外骨骼有前途吗?

    电池,还是电池

    跟电动车瓶颈一样

    【 在 williamtong 的大作中提到: 】

    : 最早接触的是科幻小说《星河战队》里的描述,可以携带重物、快速奔跑、跳跃,是增加士兵力量速度和灵活性的外骨骼。

    : 后来发现民间对此一直保持热度,每次高交会、高科技展,都有外骨骼身影,有时是全套外骨骼直接参展,有时是机械臂、机械腿、脑波控制这些周边配套。

    : 想了想,现在不能投入实际,主要原因是没有强大的可携带能量源,解决了这个问题,外骨骼上战场几乎是必然。

    星期三
  • Re: 汉ev还是传统油车的设计思路

    1纯粹装逼设计

    晒、热,噪音大。

    无框玻璃也是,老老实实有框双层把NVH做好

    【 在 GXN 的大作中提到: 】

    : 1.车身高度1495mm,比model s、3车身高50mm。完全可以采用车顶玻璃天幕,取消天窗,降低车身高度。不至于缩减车内垂直空间。

    : 2.轴距2920mm,为了兼容混动,前发动机仓太长,ev完全可以减100mm,溜背屁股再减100mm。4700mm的车身长度大城市停车优势巨大,中级车长度。

    : 3.高度和长度降下来后,车重减小100kg,阻力系数基本和model3差不多,高速续航增加10%。

    : ...................

    星期三
  • Re: 相同的电池体积 刀片电池跑得过三元锂吗

    体积密度比普通三元高

    重量密度勉强打平532还是622

    【 在 nolonger 的大作中提到: 】

    : 只考虑电池体积和续航

    星期三
  • Re: 电车充电多家庭用电进第二阶梯能破吗?

    阶梯跟人数有关

    得办居住证之类的

    具体问电网

    【 在 yeguo 的大作中提到: 】

    : 直接接家里电表的桩

    : 北京的阶梯电价和人数有关吗?

    : 有电车的能不能给提高点阶梯门槛?

    星期三
  • Re: 有没有发现,很多女人喜欢SUV,大老爷们喜欢轿车

    1米5几的开大型suv才叫好玩

    跟无人驾驶一样

    【 在 irealist 的大作中提到: 】

    : 见过好几对,都是这个情况

    : 阴盛阳衰啊

    星期三
  • Re: 求教:十字路口刮蹭事故责任认定问题

    同讨厌

    最内直行车过了路口不走内道还磨磨蹭蹭往外道并

    堵死一条街

    【 在 mondex 的大作中提到: 】

    : 个人认为是左车责任

    : 个人在日常驾驶中非常讨厌这样的车

    星期三
  • Re: 女人真是对危险缺乏警觉

    这一点我非常同意

    讨论了这么久,可否透露您的性别?

    【 在 spritesw 的大作中提到: 】

    : 北京司机欠罚

    星期二
  • Re: 女人真是对危险缺乏警觉

    嗯,下次你碰到这样的女人的时候

    赶紧抱住她一起传送到杭州的路口

    【 在 spritesw 的大作中提到: 】

    : 杭州司机让行人做的很好了

    星期二
  • Re: 女人真是对危险缺乏警觉

    我不知道也不没精力去做这事

    但在这种情形没有扭转之前

    我会抬脚之前先扭转脖子

    【 在 realbigroy 的大作中提到: 】

    : 怎么扭转这种不合理的情形呢

    星期二
  • Re: 女人真是对危险缺乏警觉

    嗯,撞上了司机全责

    女的命没了

    【 在 spritesw 的大作中提到: 】

    : 这十几二十年,司机横惯了

    : 或者说被让惯了

    : 或者说,惯的

    星期二
  • Re: 女人真是对危险缺乏警觉

    嗯,撞上了司机全责

    女的命没了

    【 在 jimmydada 的大作中提到: 】

    : 右转车让行人是理所应当,只有贵北京的司机被北京交警惯坏了,觉得全世界行人都该让着自己的车。

    星期二
  • Re: 女人真是对危险缺乏警觉

    这十几二十年,女人横惯了

    或者说被让惯了

    或者说,惯的

    【 在 brick 的大作中提到: 】

    : 步行,在十字路口紧挨着右转车道的一侧等灯,红灯变绿灯后,旁边一个女的目不斜视的迈步就踏上人行道,我看到十几米外右转车道上一辆机动车没有刹车在快速接近,赶紧大喊一声“小心”,女的听到放慢了脚步,虽然最后机动车还是刹停在离她一米以外的地方,但是真行佩服这女的心大。

    星期二